Spóźnione ekspresówki

Nie będzie sieci nowoczesnych tras szybkiego ruchu do piłkarskich mistrzostw Euro 2012. Z zapowiadanych ponad 2 tys. kilometrów dróg powstanie ledwo 1 tys. Co się stało?

- Połowa decyzji środowiskowych dotyczących dróg ekspresowych wymaga poprawek - mówi w rozmowie z Dziennikiem Gazetą Prawną Stanisław Gawłowski, wiceminister ochrony środowiska.

Rząd nie chce żadnych błędów w dokumentach, bo nawet drobna wpadka może pozbawić nas miliardowych dotacji z Unii Europejskiej.

Przegląd inwestycji pod kątem ochrony środowiska zajmie jednak sporo czasu, a to znaczy, że budowa dróg ekspresowych ruszy z olbrzymim opóźnieniem.

@RY1@i02/2010/026/i02.2010.026.166.002a.001.jpg@RY2@

Fot. Wojciech Górski

Stanisław Gawłowski: szukamy sposobów, by wydać decyzje środowiskowe zgodnie z prawem

MASZ