Jedyna taka w Beskidach
Wielka Czantoria (Ustroń, woj. śląskie) to najpopularniejszy i najwyższy szczyt Beskidu Śląskiego (995 m n.p.m.), na który wjechać można jedną z najnowocześniejszych w Polsce kolei linowych. Jest ona kontynuatorką kolejki, funkcjonującej w tym miejscu przez niemal 40 lat (od 1967 r.). W 2006 r. turyści doczekali się budowy nowej, nowoczesnej kolei, którą dziś zarządza firma Kolej Linowa CZANTORIA sp. z o.o. Wraz ze stokami narciarskimi (z homologacją FIS), letnim torem saneczkowym, trasami rowerowymi oraz innymi licznymi atrakcjami turystycznymi, jest jednym z najpopularniejszych wśród turystów, miejsc tego regionu.
Na szczycie Czantorii znajduje się granica między Polską, a Czechami i swój początek mają tu liczne szlaki turystyczne przebiegające po obu stronach granicy (m.in. najdłuższy w Polsce szlak czerwony).
Poprawa infrastruktury narciarskiej nastąpiła dzięki unijnemu projektowi podniesienia jakości infrastruktury. Wytyczono 2 trasy biegowe, wybudowano stację transformatorową, zakupiono nowe pompy doprowadzające wodę na stok (30 dodatkowych hydrantów). Kupiono też sprzęt do naśnieżania stoku oraz wyposażenie ogródka zimowego dla dzieci. Dzięki tym inwestycjom zwiększyła się również atrakcyjność Czantorii w zimie.
Zdecydowanie zwiększyła się przepustowość kolejki, skrócił się czas oczekiwania klientów i niemal 3-krotnie (do 7 minut) zmniejszył się czas samego dojazdu do górnej stacji (850 m n.p.m.), co ma kluczowe znaczenie zwłaszcza dla narciarzy. Nowa kolejka jest również wygodniejsza i bezpieczniejsza, umożliwiająca korzystanie z niej także przez osoby niepełnosprawne (podczas wysiadania krzesełko automatycznie zwalnia, ułatwiając jego opuszczenie).
- Skutecznie nasza kolej i pozostałe atrakcje Czantorii doganiają światowe standardy. Już w tym regionie Europy nie mamy się czego wstydzić - mówi Czesław Matuszyński, Prezes Zarządu Spółki. - Życzyłbym jeszcze większego bezpieczeństwa na stokach oraz naprawdę mądrego zarządzania środowiskiem, nie utrudniającego nam dalszego rozwoju, który w żadnej mierze nie ma negatywnego wpływu na ekologiczny charakter tych terenów.
Kolej na Czantorię jest dziś najpopularniejszą kolejką w Beskidach. Na specjalne życzenie, np. organizatorów imprez integracyjnych uruchamiana jest w porach wieczornych, a spółka jest otwarta na wszelkie propozycje organizacji imprez specjalnych.
Także miłośnicy terenowej jazdy na rowerach mogą wywieźć rowery na Czantorię. Jesienią odbędą się tu m.in. eliminacje Pucharu Europy w cross country na rowerach (wyścig przełajowy).
Nowa kolej linowa na Czantorię jest również ważnym elementem rozwoju gospodarki turystycznej rejonu. - Dzięki zwiększeniu jej atrakcyjności, rozwija się okoliczna infrastruktura turystyczno-sportowa, powstają punkty usługowe, dając pracę okolicznym mieszkańcom - podkreśla prezes Matuszyński.
Także jego przedsiębiorstwo rozszerza swoją ofertę. Dziś firma posiada punkty gastronomiczne, sokolarnię (pokazy tresury sokołów), park linowy, 700-metrowy tor saneczkowy czy amfiteatr, gdzie podczas niemal każdego weekendu odbywają się imprezy.
Maria Leżucha
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu