Eurolot chce pozyskać klientów dzięki remontom dróg i torów

Od dziś można kupować bilety na połączenia lotnicze z Gdańska do Wrocławia oraz Krakowa, oferowane przez firmę Eurolot (należy do Skarbu Państwa oraz LOT-u). Same loty firma zamierza rozpocząć 1 lipca.

- Wakacyjna oferta skierowana jest w dużej części do rodzin, które planują wypoczynek nad polskim morzem, i tych, które wybierają się na południe Polski - mówi Mariusz Dąbrowski, prezes Eurolotu.

Spółka lotnicza dzięki nowym połączeniom chce skorzystać na tym, że coraz trudniej będzie dotrzeć nad Bałtyk drogą lądową.

Remont linii kolejowej z Warszawy do Gdynii wchodzi w decydującą fazę. PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały właśnie dwa ostatnie kontrakty na wykonanie prac budowlanych w okolicach Iławy i Malborka.

- Otrzymaliśmy już wszystkie pozwolenia na budowę. Wykonawcy wkrótce mogą wchodzić na plac budowy - mówi Robert Kuczyński, rzecznik Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych.

W wakacje prace budowlane będą trwały praktycznie wzdłuż całej linii kolejowej. Skutkiem będzie wydłużenie czasu podróży. W rozkładzie jazdy, który dziś wchodzi w życie, a który bierze pod uwagę prace remontowe, najszybszy skład PKP Intercity na pokonanie trasy ze stolicy do Gdyni potrzebuje 6 godz. 41 min. Wcześniej można było tę trasę przejechać w 5 i pół godziny.

W nowym rozkładzie PKP wydłuży się również czas przejazdu pociągów z Warszawy do Katowic i Krakowa (budowa wiaduktów wzdłuż 60-km odcinka Centralnej Magistrali Kolejowej) oraz ze stolicy do Poznania (modernizacja 45 km linii Łowicz - Kutno). Spółka chce zatrzymać odpływ klientów, oferując od dziś w pociągach Express Intercity darmowy bezprzewodowy internet.

Ale to może nie pomóc. - Remonty linii kolejowych negatywnie odbijają się na sprzedaży biletów - przyznaje "DGP" Janusz Malinowski, prezes PKP Intercity.

- Pasażerów z Warszawy do Gdańska zaczynają przejmować już nawet busy - mówi Adrian Furgalski, ekspert branży kolejowej.

Jednak przesiadka do busu czy samochodu w tym roku może nie być najlepszym rozwiązaniem. Obecnie w budowie i przebudowie jest 1425 km dróg krajowych, także na połączeniach, które chcą opanować linie lotnicze. Tak jest np. na trasie S8 z Warszawy do Katowic, gdzie prace trwają na 94-km odcinku trasy. Rozkopane są także trasa do Gdańska (trwa tam budowa S7), droga z Poznania do Bydgoszczy oraz Wrocławia (budowa S5), a także do Białegostoku (S8).

W rezultacie nawet mniej zamożni podróżni mogą zacząć korzystać z usług przewoźników lotniczych. - Tym bardziej że kupując bilet na samolot LOT-u ze stolicy do Gdańska z wyprzedzeniem, płacimy niewiele więcej niż za pociąg - mówi prof. Włodzimierz Rydzkowski, ekspert branży transportowej.

@RY1@i02/2011/105/i02.2011.105.000.011a.001.jpg@RY2@

Drogi i linie kolejowe w remoncie

Maciej Szczepaniuk

maciej.szczepaniuk@infor.pl