W końcu i Lubelszczyzna będzie miała okno otwarte na świat

Przede wszystkim chciałbym podkreślić, że budowa i finansowanie tej inwestycji, tak długo oczekiwanej przez mieszkańców województwa lubelskiego, została dokładnie i starannie przygotowana. Właścicielami naszej spółki są samorządy, które przeznaczają co roku duże kwoty na budowę lotniska. Znacząca część budżetu tej największej lubelskiej inwestycji, bo aż 49 mln euro, pochodzi ze środków unijnych, z Regionalnego Programu Operacyjnego. By spiąć budżet inwestycji w najbliższym czasie wyemitujemy obligacje. Sprawa finansowania budowy lotniska dla Lubelszczyzny jest zatem właściwie zamknięta. Prace nad budową prowadzone są intensywnie i wielotorowo. Rozstrzygnęliśmy wielomilionowe przetargi na kolejne etapy inwestycji - m.in. na płytę postoju samolotów, drogę startową, ogłosiliśmy ostatni przetarg na terminal.

Od dwóch lat regularnie uczestniczymy w europejskich i światowych spotkaniach branży lotniczej. Rozmawiamy z każdym, zarówno z przedstawicielami linii regularnych jak i tanich linii, zapraszamy do Lublina każdego, kto wykonuje przewozy pasażerskie, również czarterowe. Przyjęta przez nas strategia, polegająca na nawiązywaniu szerokich kontaktów z liniami lotniczymi daje dobre efekty. O konkretach jeszcze nie chciałbym mówić, ale jestem przekonany, że Port Lotniczy Lublin nie będzie kopciuszkiem wśród innych lotnisk w Polsce. Liczę, że po pierwszym roku funkcjonowania lotniska obsłużymy 300 tys. klientów. Utwierdzają mnie w tym wyniki badań ruchu pasażerskiego, jakie na nasze zlecenie, wykonał renomowany ośrodek badawczy SMG/KRC. Ściśle współpracujemy też ze znaną w branży brytyjską firmą doradczą Aiport Strategy and Marketing.

Bez przesady mogę powiedzieć, że jest to najbardziej oczekiwana inwestycja, tak przez samorządy, środowiska lubelskiego biznesu, jak i przez zwykłych mieszkańców regionu. Te oczekiwania można sprowadzić do krótkiego stwierdzenia: nareszcie będziemy mieli okno na świat! Nareszcie, bo badania ruchu pasażerskiego, którymi dysponuję, pokazują wyraźnie, że mieszkańcy Lubelszczyzny są istotnymi klientami lotnisk w Warszawie i Rzeszowie. Teraz będą mogli podróżować po Europie i świecie, startując i lądując blisko domu, korzystając z nowoczesnego terminalu, nie tracąc trzech godzin na dojazd do lotniska w innym mieście. Dla przedsiębiorców lotnisko to szansa m.in. na szybszy transfer ludzi i towarów, na rozwój strefy ekonomicznej w Lublinie. Zdajemy sobie sprawę z wielu nadziei, które rozbudza powstające lotniska. Stąd bierze się nasza determinacja. Wielu obserwatorów podkreśla, że tempo prac nad budową lotniska jest imponujące. Po długim etapie przygotowawczym ważne jest, że nie widać już istotnych zagrożeń, które utrudniłyby dotrzymanie terminu oddania do użytku tej największej inwestycji na Lubelszczyźnie. Zapraszam na otwarcie Portu Lotniczego Lublin w drugiej połowie roku 2012!

@RY1@i02/2011/103/i02.2011.103.165.002b.001.jpg@RY2@

Grzegorz Muszyński

Rozmawiał Krzysztof Polak