Nasze TGV rusza, choć ospale
Projektowanie superszybkiej kolei w Polsce wciąż trwa, choć rząd rok temu odłożył ten projekt na półkę. Stawką są pieniądze z Unii Europejskiej i zaufanie pasażerów do pociągów
PKP Polskie Linie Kolejowe przedstawiły Ministerstwu Transportu nowy harmonogram budowy kolei dużych prędkości (KDP), czyli tzw. linii Y z Warszawy przez Łódź do Poznania i Wrocławia. Dokument zakłada zakończenie prac studialnych do 2015 r., podpisanie umowy na dokumentację projektową w pierwszej połowie 2017 r., a na prace budowlane - w 2020 r. Roboty miałyby potrwać do roku 2028.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.