Przybędzie pociągów Eurocity i InterRegio

PKP Polskie Linie Kolejowe właśnie zakończyły przyjmowanie wniosków dotyczących wprowadzenia do rozkładu jazdy nowych połączeń. Najwięcej nowości przygotowały PKP Intercity i Przewozy Regionalne. W rozkładzie 2012/2013 PKP IC planuje uruchomienie dwóch nowych połączeń międzynarodowych EuroCity - do Budapesztu i Brzecławia w Czechach (stąd można udać się m.in. do Pragi, Wiednia i Zagrzebia). Do stolicy Węgier pojedziemy z PKP IC przez Sosnowiec, Katowice i Bratysławę, a do Brzecławia - przez Sosnowiec i Katowice. To oznacza poprawę oferty, bo dziś przewoźnik oferuje jedno nocne połączenie pospieszne Warszawa - Budapeszt i jedno połączenie EuroCity "Praha" przez Katowice.

PKP IC przy okazji nowego rozkładu chce zwiększyć liczbę połączeń międzynarodowych, na które bilety można kupić w internecie. Dziś spółka obsługuje 19 połączeń międzynarodowych, ale w sieci można kupić jedynie bilety na pociągi przez Niemcy. - Pracujemy nad rozszerzeniem sprzedaży na pociągi międzynarodowe do Czech i Austrii. Trwają ustalenia z przewoźnikami Ceske Drahy i OBB - mówi Małgorzata Sitkowska z PKP Intercity.

Nowe połączenia szykują też Przewozy Regionalne - złożyły wniosek o wpisanie do rozkładu InterRegio z Jeleniej Góry do Olsztyna i Białegostoku. To efekt kończącego się remontu linii 274 z Wrocławia do Jeleniej Góry, dzięki któremu od grudnia pociągi mają pokonywać ten odcinek o godzinę krócej. Według Michała Stilgera z PR w nowym rozkładzie będzie popołudniowe połączenie z Wrocławia do Lublina - przez Katowice i Kielce (teraz pasażerowie mają poranne połączenie z Wrocławia do Chełma).

Nie wiadomo, jak od grudnia będzie wyglądała sytuacja pasażerów w województwie śląskim, które zerwało współpracę z PR i przekaże obsługę połączeń Kolejom Śląskim. Jednak obie spółki nie dogadały się co do wzajemnego honorowania biletów na połączenia międzywojewódzkie. Jeżeli to się nie uda, pasażerowie posiadający bilety Kolei Śląskich nie będą mogli jechać pociągiem PR i odwrotnie.

Podobna sytuacja może być w Warszawie na nowej linii do Lotniska Okęcie. Obsługują je pociągi Szybkiej Kolei Miejskiej - należących do warszawskiego Zarządu Transportu Miejskiego - oraz Kolei Mazowieckich, spółki województwa mazowieckiego. Właściciele obu firm jeszcze się nie porozumieli co do wzajemnego honorowania swoich biletów po wejściu w życie nowego rozkładu jazdy.

8 tys. relacji rozkładowych obsługuje 11 przewoźników; najwięcej pociągów kursuje po linii średnicowej w Warszawie (800 na dobę)

23,7 mln osób przewieźli w maju przewoźnicy w Polsce (o 5,86 proc. więcej niż w maju 2011 r.)

Konrad Majszyk

konrad.majszyk@infor.pl