Pociągi mogą jeździć szybciej i wozić więcej. Wystarczy tylko usprawnić ruch
Najwięksi przewoźnicy sporządzili listę pilnych napraw, które mogą wyeliminować wąskie gardła
Tylko jedna trzecia spośród 19,3 tys. km torów w Polsce jest w dobrym stanie - wyliczył Związek Niezależnych Przewoźników Kolejowych. - Z powodu stanu infrastruktury czasy przejazdów są niekonkurencyjne - uważa analityk rynku kolejowego Jakub Majewski. - Wskazane przez przewoźników wąskie gardła można zlikwidować remontami o zasięgu lokalnym za stosunkowo niewielkie pieniądze zamiast kosztownych modernizacji całych linii - proponuje.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.