GDDKiA zrywa i ogłasza
Infrastruktura
Dwie ostatnie umowy z koncernem Alpine Bau rozwiązała w piątek Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Chodzi o budowę trasy S5 z Kaczkowa do Korzeńska oraz drogi nr 16 między Borkami Wielkimi i Biskupcem w woj. warmińsko-mazurskiem. W obu przypadkach GDDKiA zapowiada nowe przetargi, budowy się więc opóźnią. Krajowa szesnastka ma zostać skończona jesienią tego roku (zaawansowanie prac to 90 proc.), a otwarcie S5 - gotowej tylko w 70 proc. - przeciągnie się do sierpnia 2014 r.
Alpine, które w minionym tygodniu złożyło w Austrii wniosek o uznanie niewypłacalności, nie dokończy też budowy mostu na A1 w Mszanie, a jej większościowy udziałowiec FCC - obwodnicy Szczuczyna pod Grajewem. Zrywanie umów będzie GDDKiA dużo kosztować - na budowach zostali niespłaceni podwykonawcy, którzy mogą dochodzić zapłaty od inwestora.
Również w piątek GDDKiA ogłosiła przetargi na nowe drogi ekspresowe o łącznej długości 66 km. Chodzi o trzy odcinki trasy ekspresowej S3 w woj. lubuskim - między Sulechowem, Zieloną Górą i Bytomiem Odrzańskim - które ułatwią dojazd od strony Gorzowa Wielkopolskiego w stronę Czech. Oprócz tego są jeszcze dwa przetargi na S7: na północy Polski na ekspresową obwodnicę Ostródy, a na południu - 4,5 km obwodnicy Krakowa.
W tym roku GDDKiA zapowiada 16 przetargów na drogi o długości 189 km. Do końca tego roku rozpocznie się jeszcze 38 przygotowań do budowy ponad 540 km. Łączna wartość inwestycji to ok. 35 mld zł. Prace budowlane mają ruszyć w 2014 r.
Konrad Majszyk
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu