Ikea sama zmontowała sobie tory. Kolejarze wycofują z nich pociągi
Samorząd nie chce płacić za połączenia. To utrudni współpracę biznesu z koleją
Naprawa torów i peronów przystankowych na linii ze Szczytna do Wielbarku kosztowała koncern Ikea 150 tys. zł. Lokalni wykonawcy z Wielbarku i Nidzicy w zaledwie dwa miesiące wymienili część podkładów kolejowych, naprawili most i wycięli porastającą tory roślinność na odcinku 21 km. Na potrzeby remontu zarządca torów PKP PLK przekazał wtedy prywatnemu partnerowi podkłady kolejowe o wartości 80 tys. zł. Linia miała obsługiwać zatrudniającą 900 osób fabrykę Swedwood Wielbark, a dodatkowy ruch miał wygenerować rejon Wielbarku.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.