1,8 mld zł ekranowych oszczędności
Autostrady
Ekranów akustycznych przy autostradach i drogach ekspresowych wybudowanych w Polsce od 2007 r. mogłoby być aż o 40 proc. mniej bez uszczerbku dla środowiska naturalnego i ludzi - wynika z wyliczeń Ministerstwa Środowiska.
Dlaczego absurdalne przepisy przez lata drenowały drogowy budżet? Urzędnicy przerzucają się winą. Szef Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Lech Witecki podkreśla, że już w 2009 r. proponował resortom środowiska i infrastruktury podniesienie dopuszczalnego limitu hałasu. To się broni: - Z regulacji pochodzących z 2007 r. nie można wyprowadzić automatycznego zobowiązania do stawiania ekranów wszędzie, gdzie się tylko da - twierdzi Marcin Korolec, minister środowiska.
Resort sprawdził, jak obniżenie norm wpłynie na koszty budowy 171 km planowanych nowych dróg. Z wyliczeń wynika, że będzie taniej nawet o 1,8 mld zł. Za taką kwotę można zbudować 45 km autostrady albo dwa mosty przez Wisłę.
Konrad Majszyk
Maciej Szczepaniuk
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu