Remonty utknęły na kolei(nach)
Firmy ostrzegają: na torach może dojść do powtórki z upadłości drogowych. PKP uspokaja: nie ma takiego zagrożenia, wyciągnęliśmy wnioski z przeszłości. Ale nie zamierza płacić wykonawcom za dodatkowe prace
- Wykonawcy na rynku kolejowym mają te same problemy, co wcześniej spółki budujące infrastrukturę drogową. Inwestor stosuje wręcz metody wykrwawiania niektórych wykonawców - twierdzi Zbigniew Jakubas, właściciel spółki Feroco. W tym roku rozwiązała ona kontrakt na odcinku Warszawa - Skierniewice z powodu sporów o zapłatę za dodatkowe prace na kontrakcie z głównym wykonawcą: należącą do PKP spółką PPMT. Feroco złożyło wniosek o ogłoszenie upadłości układowej, który później został wycofany. Powód: spółka miała utracić płynność po wstrzymaniu płatności faktur przez PLK. Ostatecznie dla linii Warszawa - Skierniewice PKP znalazły nowego wykonawcę zadania - ZUE Kraków.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.