Więcej czasu dla kolei na pasy przeciwpożarowe

Z 12 miesięcy do pięciu lat Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju chce wydłużyć okres przeznaczony na dostosowanie istniejących już pasów przeciwpożarowych wzdłuż linii kolejowych do nowych warunków. Teoretycznie od 24 kwietnia 2013 r. pasy te powinny być utrzymywane i wykonane jako jedna bruzda o szerokość co najmniej 4 m. Kolej powinna oczyścić tę przestrzeń z roślinności. Na niektórych podłożach wymagane też jest wysypanie dodatkowej warstwy piasku. Nowe wymogi resort zaproponował w projekcie rozporządzenia ministra infrastruktury i rozwoju. To efekt serii wyroków wojewódzkich sądów administracyjnych i Naczelnego Sądu Administracyjnego, które niekorzystnie dla spółki PKP Polskie Linie Kolejowe SA orzekały w sporach o utrzymywanie pasów przeciwpożarowych w należytym - chroniącym przed ogniem - stanie.

Zmiana jest dla przedsiębiorstwa o tyle istotna, że urządzone wcześniej pasy mogły mieć mniejszą szerokość: 2 metry. Jak szacują eksperci, aby dostosować infrastrukturę do nowych wymogów, trzeba będzie wyciąć i wykarczować ok. 900 tys. sztuk drzew. A na dopełnienie tych obowiązków wcześniejszy termin dwunastomiesięczny okazał się mało realny.

MPS