PKP IC kupuje i zwalnia
Przewoźnik pasażerski PKP po raz pierwszy od 1989 r. kupi lokomotywy od polskiego producenta. W przetargu na 10 lokomotyw spalinowych zgłosiło się dwóch. Oferta Pesy to 131 mln zł, a giełdowego Newagu - 160 mln zł. Przy wyborze cena zdecyduje w 45 proc., reszta to kryteria techniczne. Od 2015 r. nowe lokomotywy - Gama Pesy albo Griffin Newagu - mają jeździć na niezelektryfikowanych trasach, np. na Mazurach i w Bieszczadach.
Gorsza wiadomość dla pracowników IC jest taka, że zatrudnienie w spółce ma się w tym roku zmniejszyć o 300 osób (z 7,3 tys.). Jak wylicza Beata Czemerajda z IC, w tym roku prawa emerytalne nabędzie ok. 200 pracowników. To oznacza, że 100 osób z firmy zostanie objętych zwolnieniami. Mają one dotyczyć głównie stanowisk administracyjnych.
MAJ
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu