Niemcy wygrali w Małaszewiczach
PKP Cargo przegrało z DB Schenker Rail potyczkę o ceny dostępu do terminala przeładunkowego na granicy z Białorusią. Dla obu firm to niezwykle ważny punkt, bo przez niego przechodzą transporty kolejowe z Chin
Urząd Transportu Kolejowego odmówił zatwierdzenia podwyżki stawek za korzystanie przez przewoźników z torów i ramp w terminalu przeładunkowym w Małaszewiczach - dowiedział się DGP. Chodzi o strategiczny obiekt na granicy z Białorusią, czyli styku europejskiego i szerokiego toru. Wniosek z nowym cennikiem złożyła we wrześniu 2015 r. spółka Cargotor, której właścicielem jest PKP Cargo. Urząd zakwestionował sposób kalkulowania kosztów działalności przez Cargotor, na podstawie których ten chce ustalać stawki opłat. Nie zgodził się na nowe opłaty za dostęp do infrastruktury i do urządzeń, a powiedział "tak" dla mniej istotnych opłat dodatkowych. Według naszych ustaleń podwyżka miała wynieść średnio ponad 15 proc., ale zarządca, czyli Cargotor, tych danych nie potwierdza.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.