Chińska brama do Europy. Polska na Jedwabnym Szlaku
Państwo Środka chce rozbudowywać połączenia transportowe z Europą. Możemy zaistnieć na kolejowej mapie transportów ze Wschodu i wykorzystać tranzytowe połączenie. Pierwszy krok wykonało PKP Cargo podpisując list intencyjny w sprawie utworzenia spółki joint venture z firmą logistyczną z chińskiej prowincji Henan
Ponad 11 tys. km, kilkanaście dni podróży. Nowy Jedwabny Szlak, którego elementem jest kolej towarowa łącząca Chiny z Europą, widnieje na liście priorytetów transportowych chińskiego rządu. Najkrótszy wariant trasy lądowej prowadzi z Chin do Niemiec - przez Polskę. Dzięki terminalowi przeładunkowemu w Małaszewiczach w rejonie granicy polsko-białoruskiej nasz kraj ma szansę zostać hubem na zachodnim krańcu Jedwabnego Szlaku.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.