Jak budować infrastrukturę?

W Polsce w 2002 r. mieliśmy 9,3 proc. udziału kolei w transporcie pasażerskim, a do 2012 r. spadł on do 4,8 proc. A w Austrii? Odwrotnie - nastąpił wzrost z 9,7 do 11,5 proc. W transporcie towarowym podobnie: w Austrii udział kolei wzrósł z 29 do 48 proc., podczas gdy w Polsce zmalał z 37 do 18 proc. Na tę niepokojącą zależność zwrócił uwagę wiceprezes Track Tec Krzysztof Niemiec. - Kolej w porównaniu z drogami jest na równi pochyłej. Strategia Rozwoju Transportu na 2015 r. przewiduje, że przewozy drogowe będą większe od kolejowych 7,75 razy. Według rządowych założeń do 2030 r. na torach przybędzie 547 mln ton, a na kolei 53 mln ton - podkreślał Niemiec.