Remonty jakich nigdy nie było

W 2017 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje przeznaczyć na naprawę krajowych arterii aż 1,5 mld zł, czyli trzykrotnie więcej niż średnio w poprzednich latach. Pierwsze przetargi GDDKiA z nowej puli na modernizację dróg krajowych są zaplanowane na przełom grudnia i stycznia - dowiedział się DGP. Wiemy też, gdzie mogą ruszyć pierwsze inwestycje. Nagła hojność i zmiana strategii resortu infrastruktury i budownictwa, która dotychczas polegała na skupieniu się na nowych inwestycjach, to w dużej mierze zasługa Komisji Europejskiej. Ta poskarżyła się na Polskę do Trybunału Sprawiedliwości UE, ponieważ nasze drogi nie spełniają europejskich standardów dotyczących obciążeń. Teraz Polska musi pokazać, że podnosi nośność krajówek. ⒸⓅ

@RY1@i02/2016/231/i02.2016.231.00000010f.101(c).jpg@RY2@

fot. Marcin Stępień/Agencja Gazeta

ILE NA UTRZYMANIE DRÓG KRAJOWYCH

A4-5