Asfalciarze kłócą się z betoniarzami o to, kto powinien budować Via Carpatię
22 listopada 2017
22 listopada 2017
Trasa, która miała powstać do 2024 r., zostanie ukończona rok później. Bo jest problem z Biebrzańskim Parkiem Narodowym
Beton od wielu lat stosowany jest na drogach w Niemczech czy w Austrii, ale w Polsce ta technologia dopiero od niedawna staje się popularna. Do 2020 r. będziemy mieli prawie 900 km betonowych dróg. Według GDDKiA w tej technologii powinny powstawać najbardziej obciążone trasy, bo beton jest trwalszy i nie tworzą się koleiny. Z betonu powstają teraz m.in. długie odcinki tras od S8 i S17 do stolicy.
Pozostało 91% treści
Nie pozwól, by umknęło Ci to, co najważniejsze.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Pozostało 91% treści
Nie pozwól, by umknęło Ci to, co najważniejsze.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Autopromocja
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.