Kierowcy zrzucą się na nowe rury

25 groszy opłaty drogowej, zawartej w cenie litra paliwa, będzie przeznaczone nie tylko na drogi, ale też na sieć wodociągowo-kanalizacyjną. Takie zapisy zawiera projekt kontrowersyjnej ustawy, którą dziś zajmą się posłowie.

Polska musi szybko nadrobić zaległości w budowie infrastruktury, by wypełnić wymogi dyrektywy ściekowej i uniknąć unijnych sankcji. - Potrzebnych jest jeszcze 27 mld zł. Zasadne byłoby więc nadanie priorytetu inwestycjom drogowym, które będą realizowane razem z budową sieci wodno-kanalizacyjnej - przekonuje Dorota Jakuta, prezes Izby Gospodarczej Wodociągi Polskie.

Jak ostrzega Grzegorz Kubalski ze Związku Powiatów Polskich, może się więc okazać, że Fundusz Dróg Samorządowych posłuży głównie temu, żeby państwo nie płaciło kar za brak kanalizacji.

A to niejedyne zastrzeżenie, jakie do ustawy zgłaszają samorządowcy. ⒸⓅ

Piotr Szymaniak

Tomasz Żółciak

dgp@infor.pl

B7