CPK: Biznes i bezpieczeństwo

Pełnomocnik rządu ds. CPK Mikołaj Wild oświadczył, że prace przygotowawcze do budowy portu wkroczyły w nowy etap: konsultacje z podmiotami zewnętrznymi. – Zderzamy nasze oczekiwania wobec portu i połączeń kolejowych z oczekiwaniami branży – powiedział. Przedmiotem dyskusji jest brief strategiczny – ponad trzystustronicowy dokument dostępny dla partnerów branżowych inwestycji. Jak zapewniał Wild, w konsultacje włączeni są wszyscy zainteresowani projektem – od branży paliwowej, poprzez linie lotnicze, aż po wojsko i samorządy. Ma to na celu dostosowanie się do oczekiwań partnerów biznesowych i późniejszych klientów – korzystających zarówno z lotniska, jak i sieci kolejowej. – Podchodzimy do konsultacji jako fundamentalnego etapu zapewniającego nam skuteczność – deklarował pełnomocnik rządu. Zaznaczył jednocześnie, że projekt bardzo dobrze przechodzi Test Prywatnego Inwestora i ma duże szanse stać się wielkim sukcesem komercyjnym – stopa zwrotu z inwestycji będzie przekraczać 10 proc. – Chcemy, aby ten projekt zrewolucjonizował transport nie tylko w Polsce, ale też w całej Europie Środkowo-Wschodniej – mówił.

Zagraniczni goście zwracali uwagę na konieczność przeprowadzenia takiej inwestycji. John Armstrong, radca ds. ekonomicznych w Ambasadzie USA w Polsce wskazał, że lotnisko Chopina w Warszawie lada chwila osiągnie maksimum swojej przepustowości. Podkreślił też zalety wybranej lokalizacji. – Port lotniczy pomiędzy dwoma dużymi miastami to dobry krok – ocenił. Pochwalił także przeprowadzenie szerokich konsultacji dotyczących funkcjonowania kompleksu. – Amerykańskie powiedzenie „Mierz dwa razy, a tnij raz” znajduje tutaj swój głęboki sens – powiedział.