Kandydatów na kierowców powinno się uczyć wyprzedzania, a nie parkowania

Przepisy o szkoleniu kierowców i nadzorze nad szkołami jazdy należą do najczęściej zmienianych. Tymczasem odsetek wypadków powodowanych przez młodych kierowców (w wieku 18-24 lata) zamiast maleć, w ubiegłym roku wzrósł. O ile w 2013 i 2014 r. wynosił ok. 17 proc., o tyle w 2015 r. podskoczył do 20,4 proc. Z danych Komendy Głównej Policji wynika, że młodzi za kierownicą doprowadzili do 5583 wypadków, w których zginęło 478 osób, a ponad 7,5 tys. zostało rannych.