Logistyka musi być zielona
Zmiany klimatyczne stanowią olbrzymie wyzwanie, a skuteczna ochrona środowiska naturalnego nie jest możliwa bez zaangażowania i wsparcia ze strony biznesu. Branża transportowo-logistyczna ma tu dużo do zrobienia.
W ostatnich latach wzrasta świadomość społeczeństwa w zakresie ekologii, a zrównoważony rozwój staje się podstawą strategii wielu firm. DB Schenker jest w gronie przedsiębiorstw, które postawiły sobie jasne cele, by zminimalizować negatywny wpływ na środowisko. Na drodze do neutralności klimatycznej, do 2030 r. operator logistyczny zamierza zredukować emisję dwutlenku węgla o blisko 40 proc. względem 2006 r. Aby osiągnąć ten cel konieczne jest wdrożenie złożonych zmian. Przykładem zrealizowanego kompleksowego projektu może być uruchomienie w 2019 r. niskoemisyjnego Oslo City Hub w centrum norweskiej stolicy. Obiekt umożliwia działalność transportowo-logistyczną z pominięciem paliw kopalnych. Zeroemisyjne centrum dystrybucyjne, świadcząc usługi dla klientów z miasta i okolic, korzysta jedynie z pojazdów z ekologicznym napędem.
Zielone terminale
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.