Zero papieru i ciężarówki autonomiczne
O zmianach na rynku logistycznym, nowych technologiach i rewolucji, jaką będzie wprowadzenie pojazd ó w autonomicznych do branży TSL, rozmawiamy z Rafałem Krajewskim, dyrektorem generalnym GEFCO Polska.
Jak miniony rok wpłynął na preferencje klientów i strukturę rynku logistycznego?
Sytuacja na rynku przypominała roller coaster, przede wszystkim przez wahania popytu na usługi transportowe w pandemii. W warunkach skrajnej niepewności przewoźnicy wstrzymali modernizację flot, co przy wycofaniu z eksploatacji starych pojazdów ograniczyło podaż ciężarówek i spowodowało wzrost kosztów. Wyzwaniami minionych miesięcy były zdecydowanie dłuższe czasy tranzytu do Wielkiej Brytanii po brexicie, rosnąca inflacja, wciąż gorąca sytuacja na rynku pracy oraz wejście w życie pierwszej części Pakietu Mobilności. Branża TSL zetknęła się w 2020 r. z ogromnymi wyzwaniami, wychodząc z najtrudniejszego okresu pandemii z wyższymi kosztami funkcjonowania, ale też bardziej świadoma roli, jaką odgrywa w światowej gospodarce.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.