Tańsze kontenery to niższe ceny towarów z importu
Jeszcze niedawno na transport czekało się długo i słono za niego płaciło, teraz spedytorzy biją się o ładunek
Wskaźnik World Container Index, wyliczany przez firmę Drewry, który informuje o stawkach frachtu kontenerowego na głównych szlakach handlowych Wschód-Zachód spada od 37 tygodni. Cena za standardowy kontener o długości 40 stóp wynosi niecałe 2,8 tys. dol. To o 70 proc. mniej niż w tym samym okresie rok wcześniej. Przed pandemią ceny kształtowały się poniżej 2 tys. dol.
– Największy spadek jest widoczny od czerwca tego roku. Na koniec pierwszego półrocza za kontener trzeba było zapłacić ok. 10 tys. dol. Dziś można spotkać już stawki oscylujące nawet w okolicy 2 tys. dol. To oznacza, że armatorzy biją się o ładunek – mówi Artur Dołotto, członek Rady Polskiej Izby Spedycji i Logistyki.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.