Cenowa ruletka
Dane z platformy Trans.eu pokazują, że po głębokim spadku średniej europejskiej stawki transportowej w pierwszej połowie 2024 r., kiedy to obniżyły się one do 1,11 euro za kilometr, w drugiej połowie nastąpiło wyraźne odbicie. Szczególnie w Europie Środkowo-Wschodniej, gdzie koszty pracy, niedobory kierowców i złoty umacniający się względem euro stworzyły wyraźną presję cenową. W Niemczech czy krajach Beneluxu zmiany były bardziej umiarkowane, ale i tam rosnące koszty logistyki miejskiej czy przepisów środowiskowych odcisnęły swoje piętno. Ostatecznie na koniec 2024 r. średnia europejska stawka w transporcie drogowym wyniosła 1,13 euro za kilometr.
Spadająca inflacja, ożywienie w gospodarce, a z drugiej strony wciąż wysokie ceny paliwa, deficyt na rynku kierowców oraz niepewność geopolityczna – to wszystko sprawia, że przewidywania co do tego, jak w tym roku będą się kształtować ceny w transporcie, nie są łatwe
Ten rok przyniósł jednak odwrócenie trendu wzrostowego. Na koniec marca średnia stawka kształtowała się na poziomie 1,09 euro za kilometr. To lepiej niż przed rokiem, kiedy wynosiła 1,07 euro, czy przed dwoma laty, kiedy kształtowała się na poziomie 0,98 euro, jednak od tego czasu koszty działalności znacząco wzrosły.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.