ZUE - synergia pasji, potencjału i rzetelnej pracy

- Od samego początku przyświecała nam przejrzysta strategia rozwoju. Rozpoczynaliśmy jako przedsiębiorstwo jednoosobowe. Jednak ambicje i zainteresowania rosły w trakcie, a rynek lat 90. XX wieku, gdy zaczynaliśmy, oferował prawie nieograniczone możliwości rozwoju. Początkowo działalność firmy obejmowała usługi: energoelektroniki i energetyki. Stopniowo rozszerzaliśmy zakres prac o projektowanie i budowę sygnalizacji świetlnych oraz udział w realizacjach prestiżowych dla Krakowa przedsięwzięć w zakresie tramwajowej sieci trakcyjnej. Przełomowym momentem było zakupienie akcji firmy PREFTOR S.A. specjalizującej się w budowie i modernizacji torowisk tramwajowych. Dzięki jej kompetencjom mogliśmy zrealizować wiele podobnych zadań na terenie całej Polski.

- W 2006 roku zrobiliśmy pierwszy krok w tym kierunku - rozszerzyliśmy działalność o trakcję i energetykę kolejową. Kolejnym było przejęcie Przedsiębiorstwa Robót Komunikacyjnych w Krakowie S.A. - od 65 lat specjalizującego się w budowie i modernizacji torowisk kolejowych. Skoro na poważnie myśleliśmy o inwestycjach komunikacyjnych na tym rynku, transakcja ta w naturalny sposób wpisywała się w naszą strategię. Jeszcze w latach 80. było to duże przedsiębiorstwo państwowe działające w strukturach PKP, zatrudniające kilka tysięcy pracowników. W skutek komercjalizacji, dotychczasową strukturę przekształcono w jednoosobową spółkę Skarbu Państwa, która poddana została procesowi prywatyzacji. Nasz udział w niej był przemyślanym krokiem. Dzięki temu osiągamy określone efekty synergii, które są wypadkową nie tylko zwiększenia liczby i skali realizowanych przedsięwzięć, ale także realnych oszczędności w zakresie gospodarki nieruchomościami, sprzętem czy administracji, ponieważ obie firmy mieszczą się blisko siebie w Krakowie.

- Grupa składa się z trzech podmiotów: spółki ZUE, jako podmiotu dominującego, spółki PRK, gdzie posiadamy 85% kapitału zakładowego oraz spółki stowarzyszonej pod nazwą Biuro Inżynieryjnych Usług Projektowych, której głównym przedmiotem działalności jest wykonywanie i realizacja projektów w branży infrastruktury tramwajowej i kolejowej. Tym samym, głównym przedmiotem działalności jest projektowanie oraz realizacja w formule generalnego wykonawstwa kompleksowych usług budowy i modernizacji linii tramwajowych oraz kolejowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą obejmującą m.in. roboty ziemne i budowę podtorza, systemy odwadniające oraz obiekty inżynierskie i kubaturowe, w tym stacje. Jako ZUE świadczymy również usługi w zakresie budowy i modernizacji systemów zasilania całej infrastruktury tramwajowej oraz budowy i modernizacji sieci trakcyjnej tramwajowej i kolejowej. Dbamy o bieżące utrzymanie systemów infrastruktury miejskiej, w tym torów, trakcji, systemów zasilania oraz oświetlenia. Ponadto realizujemy usługi budowy kompletnych systemów sieci elektroenergetycznych w zakresie zarówno napięć średnich, jak i niskich, w szczególności w obiektach energetyki tramwajowej i kolejowej oraz dysponujemy odpowiednim potencjałem technicznym i kadrowym w zakresie systemów sieci dla napięć wysokich. Podsumowując, stwierdzam, że inwestor - rozpoczynając z nami współpracę niezależnie od jej zakresu i specjalizacji - otrzymuje gwarancję kompleksowości, rzetelności i wysokiej jakości wykonywanych prac.

- Dla nas jakość to nie tylko hasło czy slogan. To wartość, bez której nie osiągnęlibyśmy tak wiele w naszej branży. Jest fundamentem każdego naszego działania, a w ramach Grupy pracuje na nią dziś blisko 700 osób. Od lat świadczymy usługi na najwyższym poziomie, dbając jednocześnie o bezpieczeństwo pracowników i klientów oraz o to, aby prowadzona działalność w jak najmniejszym stopniu oddziaływała na środowisko naturalne. Potwierdzają to uzyskane przez firmę certyfikaty: ISO 9001, którego wdrożenie zaowocowało wzrostem jakości świadczonych usług i poprawą wizerunku firmy w kontaktach z kontrahentami, zwłaszcza z Unii Europejskiej; ISO 18001 - stanowiący podstawę codziennej pracy naszych pracowników oraz ISO 14001, którego wdrożenie poprawiło identyfikację i klasyfikację aspektów środowiskowych, gospodarowanie odpadami, jak również przewidywania i rozpoznawanie wszystkich niebezpiecznych sytuacji mogących mieć negatywny wpływ na środowisko.

- Przede wszystkim wpływają na wizerunek poszczególnych spółek Grupy i jej wiarygodność w oczach klientów. Budują także relacje z pracownikami, którzy dzięki nim mają poczucie odpowiedzialności za firmę, bowiem każda otrzymana nagroda jest wynikiem ich zaangażowania i sumiennej pracy. Jako ZUE jesteśmy zdobywcą dyplomu w konkursie Lokomotywa Roku Kolejowego 2009, tytułu Diamentów Forbesa 2009 i 2010, Budowa Roku 2008 czy JAKOŚC ROKU 2008.

- Grupa ZUE to ludzie. Pełnią wiodącą rolę w budowaniu wizerunku firm wchodzących w jej skład. Realizując powierzone inwestycje, pracownicy znajdują się w różnych miejscach i warunkach w całej Polsce. To, jak są wtedy odbierani, wpływa na rzeczywisty obraz Grupy. Naszą dewizą jest to, aby pracownicy mogli mówić - to moja firma, a firma to my.

- Wygrywamy wiedzą, jakością i rzetelnością wykonywanych budów. Cena jednak też nie jest bez znaczenia. Biznes wymaga od nas dużej elastyczności. Zamawiający, czyli inwestor, stawia określone wymagania jakościowe w specyfikacji zleconych prac. A te stale rosną. My, jako wykonawca, jesteśmy zobowiązani dochować i zrealizować powierzone nam zadania.

- Jeżeli mówimy o rynku infrastruktury kolejowej to nasz udział jest na poziomie 10%, natomiast rynek komunikacji miejskiej to około 30%.

- Cały czas pracujemy nad umocnieniem naszej pozycji w dwóch podstawowych segmentach działalności. Jednak, aby szybko i skutecznie móc to zrealizować, planujemy zainwestować w specjalistyczne maszyny i narzędzia. Posiadamy w dużej mierze wypełniony portfel zamówień na rok 2011. Będzie to też czas realizacji programu inwestycyjnego o łącznej kwocie 37,7 mln zł. Plan ten obejmuje przede wszystkim zakup nowego oraz odtworzenie istniejącego sprzętu budowlanego i kolejowego, w tym między innymi: zgrzewarki do szyn, zagęszczarki, koparki (także dwutrakcyjne), palownicy, ładowarki, platform kolejowych i innych. Przewidujemy także inwestycje w systemy informatyczne do obsługi spółek wchodzących w skład Grupy. Ponadto chcemy efektywnie wykorzystać majątek będący dziś w posiadaniu ZUE i PRK, dlatego też wprowadzamy w życie określone plany restrukturyzacyjne. Celem jest osiągnięcie synergii kosztowych poprzez obniżenie wydatków na towary i materiały obniżenie kosztów logistyki. Niezmiennie interesuje nas także rynek energetyki, dla którego również oferujemy nasze usługi.

- Myślę, że wszystko, co robimy, powinniśmy wykonywać z pasją. Tak właśnie realizuję samego siebie w budowaniu strategii firmy. Realny biznes wymaga od nas dużej elastyczności, która najlepiej sprawdza się, gdy podejmujemy nowe wyzwania, np. startując w przetargach.

Spółka prowadzi inwestycje na terenie całej Polski. W Krakowie kończy budowę ponad czterokilometrowego odcinka II etapu Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do osiedla Golikówka i rozpoczęła budowę linii tramwajowej łączącej ul. Brożka i Kampus Uniwersytetu Jagiellońskiego. Ponadto w Krakowie prowadzi bieżące utrzymanie infrastruktury tramwajowej i oświetlenia ulicznego. W ostatnim czasie firma zakończyła przebudowę ulic Franciszkańskiej i Dominikańskiej w Krakowie wraz z torowiskiem. To kolejny odnowiony w ostatnich latach fragment zabytkowej przestrzeni miejskiej. Zakres robót obejmował wykonanie m.in.: układu drogowego i torowego, odwodnienia drogi i torowiska, sieci trakcyjnej, sterowania i ogrzewania zwrotnic, oświetlenia ulicznego, kanalizacji dla potrzeb sygnalizacji, tablic informacji pasażerskich DIP, zabezpieczenia i przebudowy sieci elektroenergetycznych i teletechnicznych oraz docelowej organizacji ruchu. Przy przebudowie torowiska zastosowano nowoczesne rozwiązania - maty wibroizolacyjne ograniczające drgania, które przed remontem powodowały uszkodzenia zabytkowych obiektów usytuowanych wzdłuż remontowanych ulic.

W Warszawie ZUE zakończyło prace związane z rozbudową trasy tramwajowej W-Z. W Bydgoszczy, w sierpniu tego roku, zawarł umowę na budowę linii tramwajowej prowadzącej z centrum miasta do dworca kolejowego Bydgoszcz Główna wraz z rozbudową ulic Marszałka Focha, Naruszewicza, Dworcowej i Zygmunta Augusta. Ponadto spółka oczekuje na rozstrzygniecie przetargów we Wrocławiu i Szczecinie, gdzie złożyła najkorzystniejsze oferty.

Spółka była 16. tegorocznym debiutantem i 385. firmą notowaną na warszawskim parkiecie. W wyniku emisji ZUE S.A. uzyskała 90 mln zł brutto, które zamierza przeznaczyć na realizację programu inwestycyjnego, częściową spłatę długoterminowego kredytu inwestycyjnego z tytułu nabycia 85% akcji Przedsiębiorstwa Robót Komunikacyjnych w Krakowie S.A. oraz zasilenie kapitału obrotowego. Doradcami ZUE S.A. w procesie upublicznienia byli: Dom Inwestycyjny BRE Banku S.A. pełniący rolę oferującego, BRE Corporate Finance S.A. - doradca finansowy, Spółka Partnerska Radców Prawnych Biedecki Olejnik - doradca prawny, Deloitte Audyt sp. z o.o. - biegły rewident.

Monika Klimczyk