Za rok będzie trudniej sprzedać używane auto za dobrą cenę

Najbardziej popularne dziś kupowane nowe auta za rok będzie można sprzedać przeciętnie za 67 proc. ceny zakupu. W ciągu roku ten wskaźnik spadł o około 3 proc.

Cena sprzedaży będzie nawet o 2–5 tys. zł niższa od oczekiwanej przed rokiem. Skala spadku wartości auta to istotna informacja dla kupujących samochód na kredyt. Im niższa wartość potencjalnej sprzedaży auta, tym łatwiej o sytuację, w której kwota ta nie pokryje kredytu pozostałego do spłaty.

– Takie wyniki analizy odzwierciedlają sytuację na naszym runku. Po euforii, która gościła u nas w roku ubiegłym, nastąpiło tegoroczne załamanie – mówi Eliza Kamińska z Euro- taxGlass’s, który przygotował zestawienie specjalnie dla Gazety Prawnej.

Fiat Grande Punto kupiony w tym roku za niecałe 45,5 tys. zł za rok będzie kosztował prawdopodobnie około 26,7 tys. zł (co daje 58,8 proc. wartości nowego), a za trzy – około 20 tys. zł (44,2 proc.). Dla porównania rok wcześniej auto kosztowało prawie 47 tys. zł, a spodziewana cena jego sprzedaży wynosiła odpowiednio 31,8 tys. zł (67,7 proc.) i 30,2 tys. zł (51,2 proc.). To o 5,1 tys. zł mniej przy aucie rocznym i 3,9 tys. zł mniej przy aucie trzyletnim.

Na przeciwnym biegunie znajduje się m.in. Ford Fiesta.

– Ten całkowicie nowy model został bardzo dobrze przyjęty przez rynek we wszystkich krajach Europy. Stąd jego wysoka wartość rezydualna – mówi Eliza Kamińska.

Wzrosty procentowe wartości rezydualnej odnotowały też Hyundai i30 oraz Kia Cee’d. Tradycyjnie dobre wskaźniki mają też Toyoty i Volskwageny.
strony A2-A3