Prywatyzacja Polskiej Żeglugi Bałtyckiej może zmienić układ sił na rynku promowym
Jeżeli w styczniu Ministerstwo Skarbu Państwa nie cofnie się przed prywatyzacją Polskiej Żeglugi Bałtyckiej, od przyszłego roku na polsko-skandynawskich przeprawach promowych pojawi się nowy gracz albo w siłę urośnie Stena Line.
Jak potoczą się losy prywatyzacji PŻB, okaże się 15 stycznia. Do tego dnia inwestorzy zainteresowani kupnem akcji przedsiębiorstwa mogą zgłaszać się do resortu skarbu. Ministerstwo przewiduje sprzedaż minimum 50 proc. plus jednej akcji, a maksimum 91,64 proc. spółki.
Pozostało 91% treści
Nie pozwól, by umknęło Ci to, co najważniejsze.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Pozostało 91% treści
Nie pozwól, by umknęło Ci to, co najważniejsze.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Autopromocja
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.