Tylko Intercity chce kupić kolejowy Wars
PKP Intercity, który posiada już 50,02 proc. akcji spółki, ma szansę przejąć pełną kontrolę nad Warsem. Jako jedyne skorzystały z zaproszenia do negocjacji ze Skarbem Państwa, do którego należy 49,98 proc. akcji.
- Do resortu skarbu wpłynęła jedna oferta wiążąca - potwierdza Maciej Wewiór, rzecznik Ministerstwa Skarbu Państwa.
PKP Intercity jest drugim po PKP Przewozy Regionalne przewoźnikiem kolejowym w Polsce. Wars świadczy usługi gastronomiczne w wagonach restauracyjnych i barowych, ale tylko w pociągach należących właśnie do PKP Inter City.
W 2008 roku spółka zmodernizowała 30 wagonów barowych, które jeżdżą obecnie w ok. 40 relacjach. Lifting kosztował 3 mln zł.
Adrian Furgalski, analityk z Zespołu Doradców Gospodarczych TOR, ocenia, że przejęcie Warsu przez PKP Intercity to dobry ruch.
- To pozwoli zwiększyć wartość spółki Intercity przygotowywanej do giełdowego debiutu - mówi Adrian Furgalski.
Wars obsługuje także pasażerów podróżujących wagonami sypialnymi oraz z miejscami do leżenia. W ramach współpracy z kolejami niemieckimi i austriackimi firma obsługuje m.in. podróżnych w pociągach Eurocity, a także na trasach z Wiednia do Warszawy, Belgradu i Bukaresztu.
Negocjacje w sprawie kupna ponad 42 proc. akcji Warsu nie dotyczą jedynie ceny za zbywane akcje. PKP Intercity musi także zaproponować program rozwoju spółki.
- Naturalnym kierunkiem jest rozwijanie sieci Wars na dworcach, a później być może i w centrach handlowych - podpowiada Adrian Furgalski.
Takie plany Wars miał już w tym roku, ale nic z nich nie wyszło. Na przeszkodzie stanął brak środków.
Maciej Szczepaniuk
maciej.szczepaniuk@infor.pl
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu