Wojna na torach o przewozy towarowe
O duże zamówienia na przyszły rok z PKP Cargo rywalizują niemiecki DB Schenker i przewoźnicy prywatni.
Przyduszone kryzysem firmy wożące towary koleją rozpoczęły rywalizację o gigantyczne kontrakty dla elektrowni, którym do końca roku wygasają stare dwu- i trzyletnie umowy. Według szacunków przewoźników wszystkie trwające przetargi i konkursy ofert obejmują ponad 50 mln ton towarów, głównie węgla energetycznego. Na koniec 2008 r. do wzięcia było z przetargów o kilkanaście mln ton mniej.
- Jest się o co bić - przyznaje Artur Pielech, wiceprezes ds. handlowych CTL Logistics, największego prywatnego przewoźnika w Polsce, który w tym roku zwiększył przewozy o około 30 proc.
Jednym z największych zamawiających jest Elektrownia Kozienice, która chce zlecić transport 8,5 mln ton węgla energetycznego przez dwa lata. W środę minął termin składania ofert w przetargu na trzyletnią dostawę 10,7 mln ton ładunków dla PGE Zespół Elektrowni Dolna Odra.
Prywatne firmy skupią się na mniejszych kontraktach, np. na dostawy kruszyw pod budowę dróg. O największe zamówienia bój stoczą PKP Cargo z niemieckim DB Schenker, który przejął kontrolę nad prywatnymi spółkami PCC Rail, PTK Rybnik i PTK Zabrze.
- To starcie molochów. W jego wyniku może dojść do brutalnej wojny cenowej. Skutki dla całej branży mogą być opłakane - mówi Adrian Furgalski, dyrektor Zespołu Doradców Gospodarczych TOR.
- Proponowane przez nas stawki są wynikiem restrukturyzacji - ucina Marek Zaleśny z PKP Cargo.
Czy wysyp przetargów jest oznaką końca kryzysu? Mieczysław Olender, prezes PCC Rail, widzi pierwsze objawy ożywienia gospodarczego. Artur Pielech uważa, że I kwartał 2010 r. może być nadal trudny, tak jak tegoroczny, gdy przewozy towarowe spadły o ponad 30 proc.
@RY1@i02/2009/218/i02.2009.218.166.001c.001.jpg@RY2@
Fot. Marek Matusiak
@RY1@i02/2009/218/i02.2009.218.166.001c.002.jpg@RY2@
Fot. Wojciech Górski
Wojciech Balczun, prezes PKP Cargo, odpiera ataki konkurencji, która - jak kierowana przez Krzysztofa Sędzikowskiego CTL Logistics - zwiększyła przewozy nawet o 30 proc.
Maciej Szczepaniuk
maciej.szczepaniuk@infor.pl
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu