Marzenia do spełnienia

- Jesteśmy firmą rodzinną, budowaną na tradycjach i doświadczeniu życiowym. Działamy od 1965 roku i początki nie były związane z branżą motoryzacyjną. Do lat 90-tych jako zakład rzemieślniczy zajmowaliśmy się produkcją kotłów gazowych CO. Jednak ambicje na rozwój były większe. Szukaliśmy nowych możliwości poprzez eksport. Pozwoliło nam to nawiązać współpracę z fabryką autobusów Neoplan z Berlina. Postawiliśmy na jeden typ produktów – siedzenia do środków komunikacji masowej, który w latach 90-tych w Polsce był problemem nie rozwiązanym. Dziś z czystym sumieniem mogę powiedzieć, że był to wybór obarczony wysokim ryzykiem, wymagający od nas wielkiego zaangażowania, zmuszający do ciągłego uczenia się, ale satysfakcjonujący, bo dający możliwość pracy dla najlepszych osób i instytucji w branży.

- Segment, w którym działamy, jest specyficzny. Za każdym razem to klient i jego potrzeby są wyznacznikiem naszych działań. Mówimy o produkcie dedykowanym, gdzie z konkurencją rywalizujemy intelektem, wiedzą, umiejętnością i determinacją. Nowoczesny park maszynowy jest tylko półśrodkiem do osiągnięcia zamierzonego celu w tej branży, a elastyczność to podstawowy element przygotowania oferty.

- Oferta STER to siedzenia do pojazdów komunikacji masowej - autobusów, tramwajów. Każde siedzenie charakteryzuje: uniwersalność zastosowania, wielowariantowość rodziny produktów, nowoczesny design, bogata kolorystyka poszczególnych elementów, uwzględnienie podmiotowości klienta, poprzez umieszczenie trwałego logo producenta pojazdu lub przewoźnika na naszych wyrobach.

Ale to, co najważniejsze, to konkurencyjna cena, niska waga siedzeń, dostępność ich w wersjach trudnopalnych lub niepalnych, antywandalicznych czy też antygraffiti. Nowością, która jest w fazie testów, są fotele biurowe wykonywane tylko na specjalne zamówienie.

Naszym celem jest być kreatorem pewnych rozwiązań, bazując na marzeniach i oczekiwaniach klientów. W uproszczeniu, jeżeli nasza obecna oferta nie zawiera produktu, którego dziś oczekuje klient, to jutro nasza oferta będzie bogatsza właśnie o taki produkt.

- Dostarczamy produkty do wielu producentów, tych bardziej i mniej znanych. Volvo, Scania, Solaris, SOR, MAZ, Evobus, Iveko, MAN, Solbus, Autosan, Wrightbus, ADL, czy Bombardier, Leoliener reprezentujący pojazdy szynowe, to niektóre z marek, w których stosowane są produkty STER. W skali roku sprzedajemy około 100 tysięcy siedzeń, w tym znaczący udział to eksport do USA, Wielkiej Brytanii, Francji, Czech, Włoch.

- Firma posiada dwa nowoczesne zakłady produkcyjne z wysokowykwalifikowanymi pracownikami, stanowiącymi gwarancję jakości. Sama kontrola jakości w firmie nie jest elementem produkcji, ale stanowi potwierdzenie prawidłowości organizacyjnej i technologicznej całego procesu wytwarzania, co jest potwierdzone przez otrzymane certyfikaty ISO 9001 i ISO 14001. Dodatkowym wyznacznikiem wysokiego standardu naszych produktów jest ilość samowolnych kopii naszych wyrobów. Nasze rozwiązania zostały skopiowane przez producentów w Chinach, Indiach, Turcji i Meksyku. Jest to również wyznacznik zaufania do produktu i nas jako konstruktorów.

- Podstawowy to jest bezpieczeństwo i komfort pasażerów oraz obniżenie wagi siedzeń. Ich ciężar wpływa na masę środka transportu, tym samym na koszty eksploatacyjne, a także na zużycie infrastruktury dróg. Właściwa ergonomia i niższa masa to także większa przestrzeń wewnątrz np. autobusu, czyli większy komfort podróżowania. Ponadto Unia Europejska systematycznie wprowadza nowe przepisy np. dla foteli priorytetowych - dla osób niepełnosprawnych, czy nowe dyrektywy związane z palnością, niepalnością lub toksycznością w pojazdach szynowych. Każda z tych zmian w przepisach i normach stanowi dla nas nowe wyzwanie i możliwość kreowania nowych nurtów w rynku.

Ster