Do końca czerwca Chińczycy będą właścicielami Volvo

Dwuletnie negocjacje amerykańskiego Forda, właściciela Volvo, z chińską firmą Geely zakończyły się wczoraj po południu. Porozumienie w sprawie przejęcia produkcji samochodów osobowych podpisano w fabryce pod Goeteborgiem.

Pełnoprawnym właścicielem marki Volvo Chińczycy mają się stać do końca czerwca 2010 roku. W sobotę Per-Ake Froeberg, rzecznik Volvo, zapowiedział Agencji Reutera, że sprzedaż zostanie całkowicie sfinalizowana najprawdopodobniej dopiero w trzecim kwartale 2010 r.

Gotówka ze sprzedaży szwedzkiej marki ma pomóc amerykańskiemu koncernowi wyjść z największego od lat kryzysu w branży motoryzacyjnej. Wcześniej Ford pozbył się Aston Martina, Land Rovera i Jaguara. Chińczycy za Volvo najprawdopodobniej zapłacą 1,8 mld dolarów, a to oznacza, że Amerykanom nie uda się odzyskać nawet połowy środków zainwestowanych w kupno tej spółki.

W 1999 roku Ford przejął szwedzkiego producenta za 6,45 mld dolarów. Ostatni raz Volvo przyniosło zyski w 2005 roku. Nowy właściciel zamierza do 2011 roku przywrócić firmie rentowność. Najpierw będzie musiał jednak sporo zainwestować. Jedną z głównych potrzeb finansowych Volvo są środki na rozwój firmy w Chinach. Ale nie tylko. Związki zawodowe oszacowały, że na projektowanie, produkcję, marketing i dystrybucję w 2010 roku potrzeba minimum 1,4 mld dolarów.

Docelowo Geely zamierza produkować w Pekinie 300 tys. samochodów rocznie. W minionym roku koncern wytworzył 320 tys. samochodów, tak więc zakup Volvo podwoi produkcję koncernu. W myśl ambitnych planów chiński koncern do 2015 roku produkować będzie 2 mln nowych aut. Założona w 1986 roku firma zaczynała od produkcji chłodziarek. Auta produkuje dopiero od 12 lat.

Volvo jest kolejną szwedzką marką samochodową, którą w ostatnich miesiącach przejęli Chińczycy. W grudniu 2009 roku Beijing Automotive Industry odkupił od General Motors licencję na dotychczasowe modele aut Saaba.