W walce o Polską Żeglugę Bałtycką liczą się już tylko Duńczycy
Duński armator DFDS jest jedynym kandydatem do przejęcia akcji największego polskiego przewoźnika promowego. Z rywalizacji wycofała się szwedzka Stena Line.
Zainteresowani prywatyzacją Polskiej Żeglugi Bałtyckiej mogą do dziś składać oferty na zakup firmy. Jak mówi Olaf Kuliczkowski z BAA Polska, firmy, która doradza resortowi w tej prywatyzacji, po odbiór memorandów informacyjnych zgłosiło się około 10 firm. Ale w tym gronie liczyli się tylko dwaj inwestorzy branżowi: duński DFDS i szwedzka Stena Line.
Pozostało 91% treści
Nie pozwól, by umknęło Ci to, co najważniejsze.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Pozostało 91% treści
Nie pozwól, by umknęło Ci to, co najważniejsze.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Autopromocja
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.