Stabilność to podstawa

- Firma Spoiwex powstała na początku 2008 roku w wyniku przekształceń firmy produkującej spoiwa górnicze oraz drogowe i dalej funkcjonuje w tej formie. Podstawową działalnością jest produkcja spoiw mineralnych przeznaczonych do stabilizacji i poprawy parametrów geotechnicznych gruntu, dedykowanych głównie inżynierii komunikacyjnej. Równie istotnym elementem jest produkcja spoiw przeznaczonych do stosowania w obszarze górnictwa podziemnego. Aby sprostać oczekiwaniom rynku budowlanego - wymagającego coraz szybszej realizacji robót - łączymy produkcję spoiw z ich dystrybucją. Własna baza logistyczna oraz duża moc produkcyjna pozwalają zaspokoić potrzeby klientów.

- To zupełnie odmienne rodzaje spoiw i równie dobre w swoich zakresach stosowania. Spoiwa drogowe Terramix czy Silment CQP-15 pozwalają na prowadzenie prac w trudnych warunkach gruntowo - wodnych, również ekstremalnie złych, jak częste opady deszczu czy obecność zanieczyszczeń. Zapewnia to ciągły postęp robót i nie wstrzymuje niepotrzebnie prac. Sądzę, że proponowane przez nas warunki cenowe przemawiają za tym, żeby takie materiały stosować.

- Zgadza się. Najistotniejszymi projektami, które obecnie realizujemy, są kontrakty na odcinkach autostrad A1, A2 i A4 oraz budowa dróg ekspresowych.  Poza budownictwem autostradowym - głównym kierunkiem naszych działań jest dostarczanie spoiwa na budowę dróg powiatowych, gminnych, parkingów i obiektów kubaturowych w całej Polsce. Nasze spoiwa znajdują również zastosowanie w górnictwie podziemnym.

- Zarówno w budownictwie drogowym, jak i w górnictwie, wysoka jakość jest koniecznością. Stąd ciągła kontrola każdej partii naszych materiałów. Zgodnie z rozporządzeniem ministra wprowadziliśmy system oceny zgodności 2+ i Zakładową Kontrolę Produkcji. Nieustannie pozytywnie przechodzimy audyty zewnętrznych jednostek posiadających akredytację PCA, mamy też wszystkie wymagane certyfikaty, aprobaty techniczne i atesty pozwalające nam oznaczyć spoiwa znakiem budowlanym "B".

- Właśnie kończymy budowę drugiej linii produkcyjnej w nowej lokalizacji, w planach mamy budowę kolejnych - wszystko po to, aby zwiększyć możliwości produkcyjne i zredukować koszty transportu i dzięki temu zaspokoić rosnące potrzeby naszych klientów.

@RY1@i02/2011/125/i02.2011.125.127.007b.101.jpg@RY2@

@RY1@i02/2011/125/i02.2011.125.127.007b.102.jpg@RY2@

Magdalena Pułym