Po sukcesie Astry Opel zwiększa zatrudnienie

Z tego samego powodu trzecia zmiana zostanie wprowadzona także w zakładach Opla w Ellesmere Port w Wielkiej Brytanii. Produkcja astr rozpocznie się ponadto w fabryce Russelsheim w Niemczech, gdzie do tej pory były produkowane jedynie większe modele Insignia.

W kwietniu, szósty miesiąc z rzędu, rósł udział Opla w sprzedaży na europejskim rynku. W tym czasie sprzedaż opli stanowiła 6 procent wszystkich aut osobowych wobec 5,8 procent w kwietniu 2010 roku. W tym czasie koncernowi udało się sprzedać w Unii 420 tysięcy samochodów, o 32 tysiące więcej niż rok wcześniej. Szczególny sukces odniosły modele Meriva i Astra Sports Tourer, które w swoich kategoriach okazały się najczęściej wybieranymi autami przez europejskich konsumentów. Dzięki temu po raz pierwszy od 2007 roku Opel zdołał wypracować zyski.

- Ten sukces zachęca nas do wprowadzenia na rynek kolejnych modeli, które wychodzą naprzeciw oczekiwaniom kierowców. W przyszłym roku rozpoczniemy sprzedaż sportowej wersji Astry GTC - powiedział wczoraj prezes spółki Adam Opel AG Karl-Friedrich.

Zdaniem ekspertów Opel po raz pierwszy od czterech lat zdołał znacząco zwiększyć sprzedaż aut, gdyż postawił na radykalną zmianę ich wizerunku, bogate wyposażenie przy umiarkowanej cenie oraz poprawę jakości. Amerykański producent korzysta także z kłopotów japońskich konkurentów, którzy z powodu przerwania produkcji kluczowych części po trzęsieniu ziemi w północno-wschodniej części Japonii od początku roku nie są w stanie dostarczyć na rynek wystarczającej liczby samochodów. Z kolei oferta niemieckich marek Volskwagen, BMW i Mercedes-Benz jest znacząco droższa niż Opla.

J.Bie.