W skrócie

Projekt ustawy o systemie handlu uprawnieniami do emisji gazów cieplarnianych utknął na wczorajszym posiedzeniu Rady Ministrów. - Dokument będzie jeszcze omawiany - usłyszeliśmy w resorcie środowiska, które przygotowało projekt. Jak się dowiedzieliśmy, powodem opóźnienia jest sugestia Rady Ministrów, aby resort środowiska spróbował uprościć przepisy dotyczące przydziału darmowych limitów emisji CO₂. Na uchwalenie prawa mamy czas do 30 czerwca 2011 r.

PKO BP przeprowadzi w tym roku emisję warszawskich obligacji o wartości 600 mln zł. Pozyskane w ten sposób środki stołeczny magistrat przeznaczy na budowę drugiej linii metra i Mostu Północnego. Miasto wykupi obligacje najwcześniej po 7, a najpóźniej po 10 latach. Jak poinformowało biuro prasowe PKO BP, nowa umowa z miastem jest pięćsetnym tego typu kontraktem w historii banku. Od 1997 roku papiery dłużne co najmniej raz wyemitowało 210 gmin, 30 powiatów i 5 województw. Łączna wartość pozyskanych środków wyniosła ponad 5 mld zł.

Gazociąg Nord Stream nie będzie przeszkodą dla statków, które w przyszłości mają dostarczać gaz do terminalu LNG w Świnoujściu - powiedział wczoraj na konferencji "Polska a światowy rynek gazu" rzecznik Nord Streamu Jens Mueller. Dodał, że jeśli Polska rozważa przyjmowanie statków o głębokości do 15 metrów, gazociąg może zostać jeszcze zakopany głębiej w dnie. Zbigniew Rapciak, prezes Polskiego LNG - spółki budującej gazoport w Świnoujściu - powiedział, że standardowo terminal będzie przyjmował gazowce typu Q-Flex o pojemności ok. 215 tys. m sześc. gazu i zanurzeniu 12,5 m.

Japoński koncern motoryzacyjny Toyota podniósł swoją całoroczną prognozę zysku o 40 proc. Dobre wyniki to głównie efekt wzrostu sprzedaży w krajach azjatyckich.

Zysk netto w roku obrachunkowym kończącym się 31 marca może wynieść 490 mld JPY, czyli 5,85 mld dol.

- Nie mam co do tego wątpliwości - powiedział Wojciech Balczun, prezes przewoźnika kolejowego. W 2010 r. przewoźnik zanotował kilkadziesiąt milionów złotych zysku i po raz pierwszy zwiększył swój udział w rynku. Według rządowych zapowiedzi prywatyzacja PKP Cargo ma szansę zakończyć się jeszcze w tym roku. Pod uwagę brany jest inwestor strategiczny lub finansowy.

Komisja Nadzoru Finansowego na wtorkowym posiedzeniu nie zgłosiła sprzeciwu wobec planowanego nabycia akcji DWS Polska TFI przez Investors Holding. Oznacza to, że Investors Holding może nabyć akcje DWS TFI w liczbie, która spowoduje przekroczenie 50 proc. głosów na walnym zgromadzeniu akcjonariuszy.

CEZ, MASZ, PAP