Jak remontować to tylko z najlepszymi!
Rozmowa z Ryszardem Sowa, prezesem zarządu, oraz Przemysławem Frąckowiakiem, dyrektorem generalnym Strassmayr Polska Sp. z o.o.
- Ryszard Sowa: W tym okresie za sprawą dynamicznego rozwoju wprowadziliśmy zmiany organizacyjne w strukturze wewnętrznej firmy. Dodatkowo staliśmy się wyłącznym producentem maszyn Strassmayr, właścicielem marki oraz dokumentacji technicznej. Innymi słowy, siedziba w Przeźmierowie pod Poznaniem stała się jedynym punktem, z którego gotowe urządzenia trafiają do odbiorców na całym świecie. Ponadto otrzymaliśmy wyróżnienie podczas tegorocznych targów "Autostrada Polska" w Kielcach za Zalewarkę do szczelin RWK 600/500. Jeśli chodzi o infrastrukturę, to rozbudowaliśmy biuro konstrukcyjne oraz halę produkcyjną do powierzchni 2000m2.
- Przemysław Frąckowiak: Opracowaliśmy szereg rozwiązań w naszym flagowym produkcie - remonterze STP 1008/6000, które w znaczny sposób pozytywnie wpłyną na środowisko naturalne. Postanowiliśmy zaprezentować je kapitule programu i poddać niezależnej ocenie. Zgłoszona maszyna uzupełnia ubytki w nawierzchni drogowej w sposób innowacyjny i energooszczędny. To zasługa wielofunkcyjności remontera Strassmayr - urządzenia samodzielnie wykonującego pracę, do której dotychczas używano 7 osobnych maszyn. Dzięki temu klient kupując nasz sprzęt w znacznym stopniu odczuje zmniejszenie zużycia paliwa, co przełoży się na mniejsze koszty eksploatacji. Oznacza to też ograniczenie emisji spalin do atmosfery. Co więcej do obsługi wystarczy tylko jeden operator przeprowadzający na jezdni wszelkie czynności przy użyciu wygodnego joysticka. Ważny element naszej polityki stanowi też podejście do ochrony pracowników w miejscu pracy. Umieszczenie głównej instalacji roboczej z przodu pojazdu ciężarowego gwarantuje operatorowi bezpieczną pracę. Te korzyści zawarliśmy w bardzo konkurencyjnej cenie. Dodatkowo model STP 1008/6000 oferuje nowy innowacyjny proces naprawy nawierzchni jezdnej, dużo korzystniejszy od tradycyjnego sposobu proponowanego przez innych przedstawicieli naszej branży.
- R.S.: Przede wszystkim chodzi o czas potrzebny do wykonania zadania i ilość zaangażowanych w pracę maszyn. Naprawa wymaga przeprowadzenia następujących czynności: frezowania i wyczyszczenia ubytku w nawierzchni drogowej, spryskania emulsją o odpowiedniej temperaturze, wypełnienia masą bitumiczną i jej zagęszczenia. Po przeprowadzeniu tych zabiegów można wznowić ruch samochodów na wyremontowanym pasie. Strassmayr proponuje inne rozwiązanie. Remonter Strassmayr STP 1008 wykonuje wszystkie etapy naprawy ubytków. Proces został zredukowany do 5 etapów przy osiągnięciu znacznie większej trwałości i jakości poprawionego odcinka jezdni. Zastosowanie tej technologii pozwala na użytkowanie nawierzchni już po 15 minutach od zakończenia na niej prac. Podsumowując stwierdzam, że nasza koncepcja to tańsza, szybsza, bezpieczniejsza i bardziej ekologiczna alternatywa od oferowanych tradycyjnych rozwiązań.
- R.S.: Od początku obecności marki Strassmayr budujemy pozycję w oparciu o najwyższą jakość. Udział w konkursie potwierdził słuszność tak obranej drogi i otrzymany tytuł JAKOŚĆ ROKU w kategorii PRODUKT został bardzo pozytywnie odebrany przez stałych klientów. Co więcej pozwolił nam na pozyskanie wielu nowych. Posługujemy się przyznanymi logotypami, podkreślając oferowane najwyższe standardy, jednocześnie potwierdzamy je niezawodnością wyprodukowanych w Przeźmierowie maszyn. Dążymy do tego, aby spółka Strassmayr była postrzegana jako międzynarodowy lider w branży drogowej z równie wysoko cenioną jakością.
- P.F.: Zamierzamy niezmiennie podwyższać naszą jakość. Planujemy osiągnąć ten cel poprzez ciągły proces optymalnych zmian z końcowym efektem w postaci wymiernych korzyści dla odbiorców produktu. Podstawowe założenie działalności Strassmayr stanowi dostarczanie maszyn do remontu dróg, które bezwzględnie spełnią oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów. Zdobywaną wiedzę efektywnie wykorzystujemy, by w przyszłości zaowocowała usprawnieniami ekonomicznymi i ekologicznymi. Taka polityka pozwoli nam na osiąganie kolejnych sukcesów na europejskim i światowym rynku maszyn drogowych. Wiemy, że droga do perfekcji wiedzie przez nieustanne inwestowanie w nowe technologie i wsłuchiwanie się w uwagi użytkowników.
@RY1@i02/2012/189/i02.2012.189.127.007a.101.jpg@RY2@
@RY1@i02/2012/189/i02.2012.189.127.007a.102.jpg@RY2@
@RY1@i02/2012/189/i02.2012.189.127.007a.103.jpg@RY2@
@RY1@i02/2012/189/i02.2012.189.127.007a.104.jpg@RY2@
Łukasz Bąk
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu