Zmieniamy kolej na lepsze

@RY1@i02/2012/147/i02.2012.147.127.003a.101.jpg@RY2@

Czesław Rosa, prezes zarządu, oraz Mirosławą Talarską, dyrektor ds. ekonomiczno-finansowych Dolnośląskiego Przedsiębiorstwa Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej DOLKOM Sp. z o.o.

- Wykonywanie robót na najwyższym jakościowo poziomie, czy to w zakresie utrzymania infrastruktury kolejowej, jej remontów, czy modernizacji - to cel sam w sobie. A źródło naszej motywacji stanowi gwarancja bezpieczeństwa podróżujących po oddanych przez nas do użytku odcinkach torowych. Ponadto tworzymy wartość dodaną na rzecz pasażerów kolei, gdyż jakość naszych robót bezpośrednio wpływa na polepszenie parametrów jezdnych, np. poprzez zwiększenie dopuszczalnej szybkości pociągów pasażerskich lub składów towarowych. W tych czynnikach dopatrujemy się misji przedsiębiorstwa.

- Zapewnienie poziomu usług zgodnego z europejskimi standardami, doskonalenie wewnętrznej organizacji i dostępnych technologii oraz stworzenie bezpiecznych warunków pracy i podnoszenie kompetencji pracowników realizujących poszczególne zadania.

- Samo zaproszenie traktujemy jako impuls do dalszej, efektywnej pracy. Wszystkie dotychczasowe nagrody stanowią ukoronowanie pracy, a tegoroczna możliwość gratyfikacji to nobilitacja dla zarządu, załogi i całego DOLKOLM-u.

- Naczelny element naszej pracy stanowi jakość prac. Świadczą o tym posiadane certyfikaty i warunki ich przestrzegania. Pracujemy według wdrożonych systemów zarządzania jakością ISO 9001:2008 oraz bezpieczeństwem i higieną pracy PN-N-18001:2004. Posiadamy także licencje, np. na wykonywanie przewozów kolejowych rzeczy czy udostępnianie pojazdów trakcyjnych nadawanych przez krajowy Urząd Transportu Kolejowego. Cały czas podejmujemy działania doskonalące. Funkcjonując w strukturach grupy PKP, respektujemy tzw. skodyfikowane wymogi pracy. Dbamy o działania wewnątrz organizacji, jak również na zewnątrz, udostępniając jeden z dwóch w Polsce zakładów napraw specjalistycznych maszyn torowych. Wykorzystujemy go dla własnych potrzeb, ale także dla przyjaciół z branży i innych podmiotów gospodarczych. Czujemy się odpowiedzialni za polską kolej, stąd nieustannie szukamy nowych rozwiązań, które będą przynosiły profity w długoterminowej perspektywie. Inwestujemy w ludzi i park maszynowy. Najlepszy przykład stanowią zakupione w ostatnim czasie 4 wagony z ruchomą podłogą, niezbędne np. przy oczyszczaniu torów.

- Dziś coraz chętniej zatrudniamy młodą kadrę, która czerpie wiedzę od starszej stażem. To właśnie dzięki załodze budowanej na sile i ambicjach żaków oraz wiedzy i doświadczeniu pracowników często z ponad 40-letnią praktyką sięgamy po zadania inwestycyjne, które nazywamy wyzwaniami. Odpowiedzialna praca załogi to bezcenna wartość naszego przedsiębiorstwa. Staramy się dbać o wszystkich, zapewniając bezpieczne i właściwe warunki pracy, dające możliwości rozwoju. Cenimy sobie elastyczne i dyspozycyjne osoby. Ponadto gwarantujemy bardzo rozbudowany pakiet socjalny, podnoszenie kwalifikacji - czy to poprzez szkolenia, czy poprzez edukację na studiach kierunkowych.

- Reagujemy na potrzeby występujące w trakcie realizowanych prac. Przejawia się to poprzez zwiększanie zasobów ludzkich lub zmianę potencjału zaplecza technicznego czy dodatkowe inwestycje w sprzęt remontowy.

- Pracujemy w konsorcjum przy realizacji jednego z głównych krajowych odcinków linii E59, Wrocław - Poznań. Bierzemy czynny udział w modernizacji szlaku Oborniki Śląskie - Skokowa. Mamy też swój udział w zakresie doraźnych napraw na odcinku Kamieniec Ząbkowicki - Strzelin. W efekcie naszych prac czas przejazdu na tym odcinku został skrócony o 20 minut, co uważamy za duży sukces, ponieważ zadanie wykonano w bardzo krótkim czasie, przed EURO 2012.

- Na rok bieżący posiadamy pełen portfel zamówień na nasze usługi. W dalszym ciągu realizujemy zadania na trasie E59, gdzie prace będą trwać do czerwca 2014 roku. Po skończeniu szlaku Oborniki Śląskie - Skokowa przechodzimy na zadania związane z modernizacją stacji Oborniki Śląskie i Wrocław - Grabiszyn, które przewidziane są na rok 2013. Obecnie kontynuujemy zadania na linii 274 Wrocław - Zgorzelec. Będziemy wykonywać także szereg innych prac, na przykład utrzymaniowych na terenie zakładów opolskiego, wrocławskiego, wałbrzyskiego, sosnowieckiego, częstochowskiego i lubelskiego.

@RY1@i02/2012/147/i02.2012.147.127.003a.102.jpg@RY2@

@RY1@i02/2012/147/i02.2012.147.127.003a.103.jpg@RY2@

@RY1@i02/2012/147/i02.2012.147.127.003a.104.jpg@RY2@

Monika Klimczyk