Firmy wybierają skody, klienci indywidualni fiaty

Ostatnie miesiące zeszłego roku były łaskawe dla Czechów: rzutem na taśmę Skoda wyprzedziła Forda w rywalizacji o polskich klientów flotowych. Ale różnica w wynikach to tylko 225 aut. Według firmy badawczej Carmarket.com.pl trzecie miejsce zajął Volkswagen, który odnotował wzrost o 2,4 tys. pojazdów i awans o trzy pozycje w rankingu. Jeżeli chodzi o klientów indywidualnych, Skodzie nie poszło już tak dobrze. Tej kategorii klientów najwięcej aut sprzedał bowiem Fiat. Trzecią pozycję obroniła Toyota.

Tomasz Latała-Golisz z Carmarket.com.pl uważa, że taki układ sił utrzyma się także w tym roku. Pozycję Skody może osłabić tylko gwałtowne umocnienie złotego wobec euro, który da impuls do obniżenia cen przez konkurentów. W oparciu o kurs tej waluty ceny kalkuluje bowiem większość importerów nowych aut w naszym kraju. W przeciwieństwie do Skody, dla której ważny jest kurs złotego wobec korony czeskiej.

Według Latały-Golisza zaskoczyć może tylko Volkswagen, który od tego roku przejął biznes samochodowy od Jana Kulczyka. W takiej sytuacji koncerny zawsze starają się zwiększyć swoje zaangażowanie na rynku.

- Sprzedaż dla klientów flotowych utrzyma się w tym roku na niezmienionym poziomie. Gorzej może być z klientami indywidualnymi - uważa Latała-Golisz.

Na osłabienie popytu wśród klientów indywidualnych wpływają ceny paliwa i utrzymanie stóp procentowych na niezmienionym poziomie. W 2011 r. zarejestrowano w Polsce 319,9 tys. nowych samochodów osobowych i dostawczych do 3,5 t - o 33,4 tys. mniej niż w 2010 r.

Cezary Pytlos

cezary.pytlos@infor.pl