Zapowiada walkę o nasze niebo

Nie mogę się doczekać, aby stawić czoła wyzwaniu pracy w Polsce. To niezwykle perspektywiczny rynek, jeden z najszybciej rosnących w Europie. Rywalizacja na polskim niebie jest znaczna, ale jestem pewien, że możemy konkurować z każdym przewoźnikiem - zapewnia Frank Wagner. Podkreśla, że jego celem numer jeden jest umocnienie pozycji Lufthansy w naszym kraju. - Będę starał się zwiększyć obecność Lufthansy na wszystkich polskich lotniskach. Jako przewoźnik chcemy ułatwić tutejszym biznesmenom nawiązywanie relacji z partnerami handlowymi, niezależnie od tego, czy będzie to w Europie, Ameryce Północnej, czy na Dalekim Wschodzie - deklaruje menedżer.

Obecnie Lufthansa oferuje w Polsce 243 połączenia tygodniowo do Monachium i Frankfurtu z dziewięciu lotnisk. Licząc całą Grupę Lufthansa (w jej skład wchodzą dodatkowo Austrian Airlines, Brussels Airlines oraz Swiss), połączeń jest 349. Pod względem liczby przewiezionych osób Lufthansa była w ub.r. na 4. miejscu w Polsce z wynikiem 1,8 mln pasażerów i niespełna 8-proc. udziałem w rynku. Apetyt spółki jest jednak znacznie większy. O powodzeniu Lufthansy na naszym rynku może przesądzić międzynarodowe doświadczenie Niemca, które zdobywał w różnych zakątkach Europy.

Z lotniczym potentatem związany jest od kilkunastu lat. Jego przygoda z Lufthansą rozpoczęła się w 1997 r. w Londynie, gdzie zaczynał w lokalnym dziale sprzedaży, ale bardzo szybko wspinał się po kolejnych szczeblach kariery. Dwa lata później dołączył do zespołu zarządzającego na rynku europejskim, skąd po kolejnych dwóch latach awansował na asystenta wicedyrektora ds. sprzedaży i usług.

W 2004 r. Frank Wagner po raz pierwszy objął samodzielne stanowisko kierownicze. Został mianowany dyrektorem generalnym Lufthansy w Portugalii. Na Półwyspie Iberyjskim spędził kolejne pięć lat, skąd ponownie przeniósł się na Wyspy. W Wielkiej Brytanii objął stanowisko kierownika ds. produktu w Star Alliance Company Plus/Partner Plus Benefit, korporacyjnym programie premiowym na region Wielkiej Brytanii i Irlandii. Następnie zarządzał spółkami tworzonymi przez Lufthansę z innymi liniami lotniczymi i koordynował współpracę pomiędzy liniami w Wielkiej Brytanii, aż wreszcie w 2014 r. dołączył do strategicznego zespołu European Area Management we Frankfurcie.

Stamtąd przeniósł się do Polski. Władze Grupy Lufthansa podkreślają, że Polska jest dla nich jednym z najważniejszych rynków w Europie, a odpowiedni wybór kierownictwa ma tutaj szczególne znaczenie.

- Myślę, że Frank świetnie sprawdzi się w nowej roli. Ma ponad 15-letnie doświadczenie zawodowe w branży lotniczej i pracował w wielu strukturach naszej firmy - wskazuje Ofer Kisch, dyrektor regionalny Lufthansy na Europę Centralną i Wschodnią i bezpośredni przełożony Wagnera. Kisch oczekuje, że poza skupieniem się na liniach należących do grupy nowy menedżer wypromuje spółki joint venture stworzone z Air Kanada, United Airlines i japońskimi All Nippon.

Zanim Frank Wagner zaczął karierę w branży lotniczej, zdobył tytuł doktora komunikacji na Uniwersytecie Jana Gutenberga w Moguncji. Żyje nie tylko lotnictwem. W wolnym czasie interesuje się piłką nożną i muzyką. - Kiedyś grałem na gitarze i fortepianie, a obecnie moją pasją jest kolekcjonowanie płyt winylowych - mówi Wagner. I podkreśla, że ponad biznesem i hobby stoi żona i trójka dzieci.

@RY1@i02/2015/118/i02.2015.118.000001600.804.jpg@RY2@

dariusz iwański/mat. pras.

Frank Wagner zamierza umocnić pozycję Lufthansy w Polsce

Damian Furmańczyk

damian.furmanczyk@infor.pl

Sylwetki innych znanych przedsiębiorców