Klienta można zachęcić, zmusić się nie da

Dlaczego Polacy nie kupują nowych samochodów? Czy nie jest przypadkiem tak, że zwyczajnie nie stać ich na nie?

Powodów ograniczonych zakupów samochodów przez Polaków jest kilka. Oczywiście jednym są możliwości finansowe, powiązane często z obciążeniami kredytowymi. Z drugiej strony racjonalność wyboru - nawet jeżeli nas stać na auto nowe, będzie z reguły ono małe, nie zawsze pokrywające zapotrzebowanie naszej rodziny. Stąd poszukiwania na rynku samochodów używanych.

Czyli ważna jest cena?

Oczywiście. To ona w dużym stopniu decyduje o wyborze tego czy innego modelu. Nie jest ona jednak jedynym czynnikiem. Dla wielu ważne będą dostępne narzędzia finansowania i miesięczny koszt użytkowania. W tej sferze jest jeszcze wiele do zrobienia.

Czy w zmianie podejścia może odegrać rolę zmiana przepisów?

To już inna kwestia. I to zarówno w przypadku przepisów dotyczących przeglądów technicznych, a w zasadzie ich egzekucji, jak i tych podatkowych. System kontroli technicznej powinien stanowić barierę dla samochodów w złym stanie. Tak nie jest. System jest nieszczelny i na rynku pojawiają się tańsze auta z wadami, sprzedawane jako pełnowartościowe. To "okazje" dla klientów. Trudno z nimi konkurować uczciwym sprzedawcom.

Podatki?

Przepisy podatkowe powinny wspomagać sprzedaż jak najmłodszych aut. Nie chodzi o zmuszanie do zakupu aut nowych, bo jeżeli kogoś nie stać, to nie kupi. To jest kwestia do poważnej dyskusji nad zmianą systemu z czysto fiskalnego, z jakim dzisiaj mamy do czynienia, na system stymulujący rozwój.

Jakie mechanizmy zachęcą do zakupu nowych aut?

Przede wszystkim musimy więcej zarabiać i mieć pewność zatrudnienia w dłuższej perspektywie. Bez tego nie podejmiemy nowych zobowiązań finansowych, którymi często związany jest zakup nowego auta. Wierzymy, że w końcu pojawią się w rządzie ludzie, którzy racjonalnie spojrzą na rynek motoryzacyjny i będą w stanie rozpoznać, jakie mechanizmy nim rządzą, a przede wszystkim podjąć działania, by sytuację poprawić. Podkreślę, że nie chodzi o tworzenie barier i zmuszanie ludzi do zakupów, których nie chcą. Chodzi o tworzenie możliwości, odpowiednich zachęt.

@RY1@i02/2015/006/i02.2015.006.00000140a.802.jpg@RY2@

Anna Abako/East News

Wojciech Drzewiecki, prezes Instytutu Samar

Rozmawiał Cezary Pytlos