Łowca budowlanych kontraktów

Jarosław Szczupak w tym roku przejął obowiązki prezesa grupy budowlanej Alstal z rąk ojca, Alojzego. Pracę w rodzinnej firmie syn rozpoczął w 1997 r., na początku w dziale generalnego wykonawstwa. - W Alstalu zaczynałem od pozyskiwania klientów. Uczyłem się firmy od podstaw, stopniowo nabierając doświadczenia - opowiada.

W ciągu kolejnych lat - aż do dzisiaj - Jarosław Szczupak pełnił obowiązki m.in. dyrektora ds. handlu, prokurenta, a potem wiceprezesa.

Dokładnie 40 lat temu Alojzy Szczupak otworzył w Turzanach pod Inowrocławiem zakład ślusarski. Boom nastąpił wraz z początkiem transformacji, kiedy rodzina Szczupaków kupiła teren fabryki domów, na którym postawiła pod kredyt nowe hale do budowy konstrukcji stalowych.

Dzisiaj, w chwili sukcesji w ramach rodziny, Alstal generuje skonsolidowane przychody na poziomie ponad 330 mln zł rocznie. Grupa wypracowała w ub.r. 23 mln zł zysku na poziomie operacyjnym. Zatrudnia ponad pół tysiąca ludzi, w tym ponad stu inżynierów. Jak podaje, podczas spiętrzeń prac na jej budowach pracuje ok. 3 tys. osób.

Nowy prezes Alstalu, Jarosław, ma 43 lata. Jest absolwentem Akademii Ekonomicznej w Poznaniu, gdzie obecnie prowadzi przewód doktorski. Ukończył również studia podyplomowe w poznańskiej Wyższej Szkole Bankowej. - Rodzice zapewnili mi wykształcenie, i to dziś procentuje - przyznaje.

- Alstal to firma rodzinna, a to powód do dumy - podkreśla Jarosław Szczupak. - Jesteśmy jedną z największych w Polsce grup budowlanych bez udziału kapitału zagranicznego i finansowania z giełdy - twierdzi.

Ale przyznaje, że nie wyklucza, że dla dalszego rozwoju w przyszłości konieczne będzie upublicznienie spółki. Żeby pozyskać dofinansowanie, dopuszcza wejście na GPW albo emisję obligacji. Decyzja o modelu finansowania jeszcze nie zapadła.

Wyjaśnienie obecnej biznesowej pozycji rodziny Szczupaków nie byłoby pełne bez informacji, że pod koniec lat 80. we wsi Radojewice Alojzy zbudował wraz z żoną Wandą fermę trzody chlewnej. To z niej wyrosły zakłady mięsne Viando, które zaopatrują dziś m.in. sieci Alma oraz Piotr i Paweł. To druga noga biznesu Szczupaków, którą zajmuje się m.in. siostra Jarosława, Magdalena.

Alstal, czyli część biznesu w rękach Jarosława, sukcesywnie budował swoją markę - na początku w konstrukcjach dachowych (przykładem jest Opera Leśna w Sopocie, czyli kontrakt wart 70 mln zł). Do wyższej ligi wykonawców spółka wskoczyła, budując za 100 mln zł stadion żużlowy Motoarena w Toruniu. Dzisiaj stawia m.in. wrocławski biurowiec dla spółki Tauron.

Jarosław Szczupak wiąże duże nadzieje z inwestycjami dla wojska. Uczestniczył jako menedżer w rozbudowie bazy lotniczej dla F-16 w podpoznańskich Krzesinach i centrum logistycznego w Kutnie. - Z wojskiem dobrze się pracuje. Jeśli spełni się dość trudne oczekiwania, współpraca staje się wieloletnia - twierdzi szef Alstalu.

Młody Szczupak dostarcza produkowane przez Alstal konstrukcje stalowe do odbiorców w Norwegii. Wyczuł też biznes w budowie obiektów biurowych z gotowych segmentów: szybciej i taniej. To w Polsce nowa technologia, dlatego złożył wniosek o dofinansowanie prac badawczych do NCBR.

Dwie pasje nowego prezesa to żeglarstwo i lotnictwo. Robi właśnie licencję pilota turystycznego samolotów. W planach ma zakup sportowej maszyny, ale woli o tym nie rozmawiać, żeby nie denerwować żony, z którą ma troje dzieci: dwóch synów (17 i 15 lat) oraz trzyletnią córkę.

Twierdzi, że nie kusi go sprzedaż firmy zagranicznym inwestorom. Wiąże spore nadzieje z zapowiedziami reindustrializacji i polonizacji gospodarki. Twierdzi, że Polska nie wykorzystała szansy z dofinansowania UE, jak zrobiła to Hiszpania.

- Polskie firmy nie mają takiego dostępu do kapitału ani środków na badania i rozwój. Zaczęła się druga perspektywa unijna, więc czas, żebyśmy wyciągnęli wnioski - namawia.

@RY1@i02/2016/099/i02.2016.099.000001600.803.jpg@RY2@

mat. prasowe

Jarosław Szczupak

Konrad Majszyk

konrad.majszyk@infor.pl

Sylwetki innych znanych przedsiębiorców