Czarne chmury nad branżą transportową
Ubiegłoroczna skala upadłości w sektorze transportowym zaskoczyła największych pesymistów. Niewykluczone jednak, że to dopiero początek. Szczególnie że sektor TSL czekają dalsze wzrosty kosztów
W 2022 r. niewypłacalność ogłosiły 273 firmy, czyli ponad dwa razy więcej niż w 2021 r. i trzy razy tyle co w pandemicznym 2020 r. Powodem była inflacja, rosnące koszty działalności, do których przyczyniła się nie tylko wyższa cena paliwa, lecz także wejście pakietu mobilności. W tym roku lista powodów, dla których kolejne podmioty mogą wypaść z rynku, wydłuża się.
Sektor upatruje dużego zagrożenia m.in. w nowelizowanej ustawie o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi, prawa energetycznego, ustawy o podatku akcyzowym oraz niektórych innych ustaw. Zawarte w niej zmiany mają usprawnić proces kontroli i pozwolić na redukcję nadużyć w zakresie obrotu towarami akcyzowymi.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.