Rolls-Royce zatrzymał polskie dreamlinery
C hodzi o dwa z 11 największych samolotów należących do LOT-u. Jak wynika z naszych ustaleń, powodem wyłączenia tych maszyn z eksploatacji są problemy z ich silnikami Trent 1000, produkcji brytyjskiego koncernu Rolls-Royce. Firma ta prowadzi zakrojoną na szeroką skalę akcję serwisową. Problem w polskich samolotach wykryto w trakcie boroskopii silnika, czyli sprawdzania jego wnętrza przy użyciu specjalistycznego sprzętu. Aby uniknąć ryzyka odwoływania lotów, spółka podpisała umowę krótkoterminowego leasingu i wprowadziła czasowo do siatki połączeń innego boeinga 787. © ℗ A10
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu