Straty rolników rosną, a polis ubywaZa sprawą kumulacji niekorzystnych zjawisk atmosferycznych ten rok będzie trudny dla producentów, a jednocześnie ubezpieczonych upraw jest najmniej od 2020 r.Nikodem Chinowski•17 czerwca 2024
Powstaje nowy układ sił w globalnym automotiveBardzo ambitne plany organów Unii Europejskiej związane z ochroną klimatu i zieloną transformacją mocno rozminęły się w ostatnich latach z poglądami i oczekiwaniami znacznej części obywateli. Mało gdzie widać to tak wyraźnie, jak w branży motoryzacyjnej.13 czerwca 2024
Ceny aut mogą poszybować w 2025 r. Jak się przed tym ustrzec?Ceny samochodów zostaną w przyszłym roku podbite za sprawą nowych wymogów CAFE. Najtańsze dziś modele znikną z rynku. Tę zmianę odczują wszyscy, nie tylko poszukujący nowych aut w salonach.13 czerwca 2024
Aby polski automotive przetrwał i bił kolejne rekordy konieczne są zmiany i działania rząduPonad 200 tys. osób pracuje w polskim sektorze automotive. Dotąd zatrudnienie i produkcja stale rosły, ale widać oznaki osłabienia koniunktury w Niemczech i innych krajach europejskich. Czy to groźne i jak temu zaradzić?13 czerwca 2024
Polska branża motoryzacyjna upatruje szans w globalnej rewolucjiW jednym z kluczowych sektorów polskiej gospodarki optymizm góruje nad pesymizmem. Firmy rozważają nowe inwestycje w zwiększenie mocy produkcyjnych i technologie oparte na AI. Widzą zagrożenia, ale te ze strony Chin nie wydają im się najważniejsze13 czerwca 2024
JSW zjada zapasy i dołuje na giełdzieProblem z utrzymaniem produkcji węgla na odpowiednim poziomie i nieustanny wzrost kosztów sprawiają, że perspektywy spółki na najbliższą przyszłość nie są zachęcająceTomasz Jóźwik•13 czerwca 2024
