Straty rolników rosną, a polis ubywaZa sprawą kumulacji niekorzystnych zjawisk atmosferycznych ten rok będzie trudny dla producentów, a jednocześnie ubezpieczonych upraw jest najmniej od 2020 r.Nikodem Chinowski•17 czerwca 2024
Powstaje nowy układ sił w globalnym automotiveBardzo ambitne plany organów Unii Europejskiej związane z ochroną klimatu i zieloną transformacją mocno rozminęły się w ostatnich latach z poglądami i oczekiwaniami znacznej części obywateli. Mało gdzie widać to tak wyraźnie, jak w branży motoryzacyjnej.13 czerwca 2024
Ceny aut mogą poszybować w 2025 r. Jak się przed tym ustrzec?Ceny samochodów zostaną w przyszłym roku podbite za sprawą nowych wymogów CAFE. Najtańsze dziś modele znikną z rynku. Tę zmianę odczują wszyscy, nie tylko poszukujący nowych aut w salonach.13 czerwca 2024
Aby polski automotive przetrwał i bił kolejne rekordy konieczne są zmiany i działania rząduPonad 200 tys. osób pracuje w polskim sektorze automotive. Dotąd zatrudnienie i produkcja stale rosły, ale widać oznaki osłabienia koniunktury w Niemczech i innych krajach europejskich. Czy to groźne i jak temu zaradzić?13 czerwca 2024
Polska branża motoryzacyjna upatruje szans w globalnej rewolucjiW jednym z kluczowych sektorów polskiej gospodarki optymizm góruje nad pesymizmem. Firmy rozważają nowe inwestycje w zwiększenie mocy produkcyjnych i technologie oparte na AI. Widzą zagrożenia, ale te ze strony Chin nie wydają im się najważniejsze13 czerwca 2024
JSW zjada zapasy i dołuje na giełdzieProblem z utrzymaniem produkcji węgla na odpowiednim poziomie i nieustanny wzrost kosztów sprawiają, że perspektywy spółki na najbliższą przyszłość nie są zachęcająceTomasz Jóźwik•13 czerwca 2024
Nowe ogniska ASF zamkną producentom drogę na chiński rynekRosnąca liczba zakażeń trzody chlewnej może oznaczać fiasko rozmów z Pekinem o wznowieniu eksportu, a w dalszej konsekwencji spadek cenPatrycja Otto•13 czerwca 2024