Puzzle, których nie można złożyćGdyby to, co jest robione w szarej strefie, przenieść do gospodarki oficjalnej, przestałoby się opłacaćSebastian Stodolak•13 czerwca 2025
Miasto w cieniu rakietPierwsza kolonia Elona Muska nie powstała na Marsie, lecz w południowym Teksasie. Jej mieszkańcami są inżynierowie SpaceXEliza Sarnacka-Mahoney•13 czerwca 2025
Patent na samonaprawęEkologiczny biopolimerowy materiał zdolny do samonaprawy może stać się punktem wyjścia do stworzenia rękawic rodem z filmów SFAnna Piotrowska•13 czerwca 2025
Zbadać AI jak człowiekaCzy sztuczna inteligencja ma poglądy ekonomiczne?Paweł Struski•13 czerwca 2025
Rynek automotive pod presją Chin, USA i elektromobilnościRosnąca w siłę motoryzacja chińska, rewolucyjna polityka celna USA, presja zaostrzanych norm emisji i elektromobilności, automatyzacja i masowe zwolnienia pracowników – to wyzwania dla europejskiego sektora automotive. Branża wpadła w kryzys, który musi jak najszybciej opanować – i to na wszystkich polach.12 czerwca 2025
Chińskie samochody elektryczne alternatywą dla używanych aut europejskichChińskie marki wkroczyły na rynek europejski z przemyślaną strategią. Zamiast próbować odwracać ten trend, należy pilnie wypracować efektywne mechanizmy wsparcia dla naszego sektora motoryzacyjnego ‒ mówi Agnieszka Czajka, General Manager OTOMOTO/OLX Group12 czerwca 2025
Motoryzacja w Europie. Hybrydy królują, ale elektryków przybywa najszybciejW tym roku w Europie rejestruje się po raz pierwszy więcej elektrycznych aut bateryjnych (BEV) i doładowywanych hybryd (PHEV) niż samochodów spalinowych. Po silnym spowolnieniu w 2024 r. sprzedaż BEV i PHEV odnotowała w pierwszych czterech miesiącach obecnego roku dwucyfrowe wzrosty w aż 20 krajach Unii Europejskiej. W Polsce wzrost przekroczył 40 proc., a w samym kwietniu 100 proc.12 czerwca 2025