Rachunek za brak kursówNabrzmiewa konflikt pomiędzy przewoźnikami autobusowymi a niektórymi dworcami. Powodem są opłaty naliczane za kursy, które z powodu epidemii zostały odwołanePiotr Szymaniak•05 sierpnia 2020
E-kajdanki w dobie koronawirusa. Skazani coraz częściej zostają w domachJuż ponad 100 tys. ludzi zamiast w więzieniu odbyło karę w systemie dozoru elektronicznego. A dzięki zmianie przepisów ich liczba powinna rosnąć jeszcze szybciej.Piotr Szymaniak•05 sierpnia 2020
E-kajdanki w dobie koronawirusaJuż ponad 100 tys. ludzi zamiast w więzieniu odbyło karę w systemie dozoru elektronicznego. A dzięki zmianie przepisów ich liczba powinna rosnąć jeszcze szybciejPiotr Szymaniak•04 sierpnia 2020
Włoch: Najczęściej zwalczane jest ostatnie ogniwo, czyli kierowcy [WYWIAD]Mało jest doniesień o działaniach uderzających w warsztaty, które montują urządzenia do manipulacji tachografami, czy w osoby opracowujące i dostarczające nielegalne rozwiązania - mówi Mateusz Włoch z firmy Inelo, producenta oprogramowania i elektroniki do analizy i rozliczania czasu pracy kierowcówpsav picturePiotr Szymaniak•04 sierpnia 2020
Ugoda bez wiedzy dłużnika. Niektórzy wierzyciele sami sobie spłacają część wierzytelnościNiektórzy wierzyciele masowi gotowi są… sami sobie spłacić część wierzytelności. Tylko po to, by uniknąć opłaty za umorzenie postępowania z powodu bezskuteczności.Piotr Szymaniak•04 sierpnia 2020
Ugoda bez wiedzy dłużnikaNiektórzy wierzyciele masowi gotowi są… sami sobie spłacić część wierzytelności. Tylko po to, by uniknąć opłaty za umorzenie postępowania z powodu bezskutecznościPiotr Szymaniak•03 sierpnia 2020
Najczęściej zwalczane jest ostatnie ogniwo, czyli kierowcyMateusz Włoch: Mało jest doniesień o działaniach uderzających w warsztaty, które montują urządzenia do manipulacji tachografami, czy w osoby opracowujące i dostarczające nielegalne rozwiązaniaPiotr Szymaniak•03 sierpnia 2020
Przegląd auta będzie potwierdzony zdjęciemMinisterstwo Infrastruktury wznawia prace nad zwiększeniem nadzoru na stacjami kontroli pojazdów (SKP). Szykowana zmiana przepisów wynika z konieczności dostosowania prawa do unijnej dyrektywy 2014/45/UE, która określa minimalne wymagania badań technicznych aut. Termin na uchwalenie regulacji minął już trzy lata temu, a od dwóch powinniśmy je stosować. Piotr Szymaniak•03 sierpnia 2020
Firmy chcą walczyć o odszkodowania od Skarbu Państwa za straty, jakie poniosły w wyniku lockdownu. Będzie pozew zbiorowy?Jacek Dubois: Będziemy kontynuować wysyłanie wezwań do zapłaty. Jeśli organy nie zareagują, to najprawdopodobniej w sierpniu zostanie złożony pozew zbiorowy do sądu.Piotr Szymaniak•29 lipca 2020