taksówka

Prezydent podpisał nowelizację ustawy Prawo o ruchu drogowym dotyczącą poprawy bezpieczeństwa pasażerów, korzystających z przewozów przez tzw. taksówki na aplikację, podała Kancelaria Prezydenta.

Paryż chce być pierwszą stolicą z latającymi elektrycznymi taksówkami. Loty testowe już się odbyły, a taksówki mają otrzymać certyfikaty przed Igrzyskami Olimpijskimi w 2024 r. – podają francuskie media.

Osoba prowadząca działalność gospodarczą, która rozlicza się kartą podatkową i jest zwolniona z opłacania VAT, może otrzymać postojowe, nawet jeżeli zawiesiła działalność – uznał Sąd Okręgowy w Toruniu.

Ubiegłotygodniowy bardzo ważny wyrok Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej dotyczy tego, jak należy traktować działalność aplikacji taksówkarskich. Czy jako usługi społeczeństwa informacyjnego, czy jako te wpisujące się w przewóz osób.

Choć od 1 października br. obowiązują nowe wymogi dla pośredników przy przewozie osób, to wszystko wskazuje na to, że zostaną zawieszone do końca roku. W dodatku z mocą wsteczną.

Od stycznia do września polscy przedsiębiorcy zawiesili działalność prawie 185 tys. firm. O ponad 2,6 tys. mniej niż przed rokiem, kiedy gospodarka była w dobrej kondycji

Jutro wchodzi w życie zasadnicza część przepisów nowelizacji ustawy o transporcie drogowym (Dz.U. z 2019 r. poz. 1180), potocznie zwana lex Uber. Ma ona ujednolicić warunki prowadzenia działalności taksówkarskiej. Wszystkie firmy funkcjonujące na tym rynku od czwartku będą musiały działać w oparciu o licencję pośrednictwa przy przewozie osób oraz zatrudniać tylko i wyłącznie kierowców, którzy posiadają licencję taxi.

Rzecznik generalny Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej wydał opinię w sprawie rumuńskiej aplikacji Star Taxi App. Zdaniem prof. Macieja Szpunara samo umożliwienie nawiązania bezpośredniego kontaktu klientów i kierowców taksówek za pomocą aplikacji elektronicznej stanowi usługę społeczeństwa informacyjnego. A to oznacza, że nie można w tym przypadku żądać spełniania wymogów np. związanych z licencjami taksówkarskimi czy pośrednictwa przy przewozie osób.

Choć jest odpowiedzialny za przestrzeganie przepisów w pojeździe, nie ma uprawnień do kontroli podróżujących. To zadanie policji i straży miejskiej.

Do niedawna zarabiali 200-300 zł na czysto, teraz nawet poniżej 30 zł; branża transportowa poniosła w dobie epidemii ogromne straty, szczególnie taksówkarze - piszę w środę "Gazeta Wyborcza".

Nie ma zaskoczenia. Tak najkrócej można streścić treść rozporządzenia ministra cyfryzacji w sprawie aplikacji mobilnej służącej do rozliczania opłaty za przewóz osób. Nowe regulacje obowiązują od wczoraj.

Fundacja Alivia przy wsparciu dwóch firm farmaceutycznych uruchomiła usługę bezpłatnych przejazdów taksówkami na leczenie osobom chorującym na nowotwory. To chorzy o obniżonej odporności, którzy nie powinni korzystać ze środków komunikacji publicznej.

Taksówkarz może przewozić więcej niż jedną osobę - wyjaśnił w środę wiceminister spraw wewnętrznych i administracji Błażej Poboży pytany o sytuację kierowców taksówek w związku z wprowadzonymi przez rząd nowymi obostrzeniami.

W taksówkach nie będzie obowiązku montowania krat oddzielających kierowcę od pasażerów. Taką decyzję podjęła sejmowa komisja ds. petycji po konsultacji z Ministerstwem Infrastruktury.

Od 1 stycznia przyszłego roku wchodzą w życie przepisy umożliwiające stosowanie aplikacji mobilnych zamiast taksometrów. Ale dopóki nie zostaną wydane akty wykonawcze – pozostaną martwe.

Kto chce rozpocząć przewóz osób, nie odzyska dziś 700 zł na zakup kasy. Dlaczego? Producenci nie wytwarzają dla tej branży urządzeń działających online, a tylko takie uprawniają do częściowego zwrotu wydatku.

Nowelizacja ustawy o transporcie drogowym czeka już tylko na zatwierdzenie przez Sejm poprawek wniesionych przez Senat oraz podpis prezydenta. Nowe przepisy zaczną obowiązywać od przyszłego roku.