Rosja

Blokowali drogi, protestowali w Brukseli. Bezskutecznie. Właściciele firm transportowych walczą o przetrwanie. Powód to niekorzystne niemiecko-francuskie przepisy, dotyczące płacy minimalnej i zakaz wjazdu do Rosji.

„Podkomisja, którą Macierewicz powołał, tak naprawdę ma już napisane raporty. Mają teraz to wcielić w życie i dostaną jeszcze za to niezłą gratyfikację. Z pieniędzy MON zapłacimy pseudoekspertom” - mówi gość RMF FM, szef klubu PO Sławomir Neumann.

Rosja przechodzi do dyplomatycznego kontrataku wobec Ankary i Kijowa. Sama oskarżana o wzniecenie konfliktu w Syrii i na Ukrainie rzuca oskarżenia pod adresem państw, z którymi jest w konflikcie.

Minister Andrzej Adamczyk liczy na to, że Rosjanie wycofają się z wewnętrznych regulacji, które uderzają w polskich przewoźników drogowych. Szef resortu infrastruktury i budownictwa mówił o tym dziennikarzom w Brukseli po spotkaniu z unijną komisarz ds. transportu Violettą Bulc.

"Nie rozumiem po co ta nowa komisja, kiedy i polska i rosyjska strona wyjaśniły przyczyny oraz postawiły "kropkę nad i". Samolot rozpadł się nad ziemią? - czekam na dowody" – mówi w rozmowie z korespondentem RMF FM w Moskwie Oleg Smirnow, zasłużony pilot Rosji, który był ekspertem Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego w wyjaśnianiu smoleńskiej katastrofy.

Turcja aktywnie przygotowuje się do inwazji na Syrię - twierdzi rosyjskie ministerstwo obrony.

To suwerenne prawo Polski - tak rzeczniczka rosyjskiego ministerstwa spraw zagranicznych oceniła powołanie przez szefa MON podkomisji, która na nowo zbada przyczyny katastrofy smoleńskiej.

Moskwa już rok temu dała do zrozumienia, że nie widzi możliwości ponownego przesłuchania kontrolerów lotów ze Smoleńska. Z takim wnioskiem dwukrotnie zwracali się do strony rosyjskiej polscy prokuratorzy. Jak poinformował rzecznik Naczelnego Prokuratora Wojskowego RP Marcin Maksjan, Rosjanie odmówili pomocy prawnej w tej sprawie, powołując się na europejską konwencję, regulującą te kwestie.

Niemiecki dziennik „Frankfurter Allgemeine Zeitung” ocenia, że Rosja prowadzi propagandową kampanię wymierzoną w rząd Angeli Merkel.

Moskwa nie liczy na rychłe zdjęcie zachodnich sankcji. W opinii szefa departamentu współpracy europejskiej rosyjskiego MSZ, Zachód sam zapędził się w ślepą uliczkę, z której trudno będzie wyjść.

Trzeci dzień rozmów w sprawie powrotu polskich przewoźników do Rosji na razie bez rezultatów. Rano przewoźnicy, którzy biorą udział w rozmowach, utrzymywali, że podczas wczorajszych, zakończonych późno wieczorem negocjacji doszło do przełomu.

Rosyjscy kierowcy z niecierpliwością czekają na zakończenie konsultacji Moskwy z Warszawą. Jak przypomina agencja TASS, 1 lutego Rosja i Polska zamknęły swoje granice dla ciężarówek, bowiem oba kraje wciąż nie uzgodniły warunków na jakich będą się odbywać przewozy. Już trzeci dzień rozmowy na ten temat prowadzą w Warszawie szefowie resortów odpowiedzialnych za transport.

Szczęście w nieszczęściu mieli pasażerowie jednego z rosyjskich samolotów. W maszynie startującej z lotniska Domodiedowo zapalił się silnik.